ภาพเรนเดอร์แสดงให้เห็นว่า Honda อัปเกรด Type R ตามปกติด้วยชุดแอร์โรพาร์ทอย่างโหด ล้อลายใหม่ ขอบ 20 นิ้ว คาร์ลิปเปอร์เบรก brembo สีแดง หางหลังหรือวิงหลังทรงสูง Type R ใหม่ ยัดกันชนหน้าที่ดุดันแบบเดียวกันกับรถปัจจุบัน ซึ่งอยู่ใต้ตรา Honda สีแดงและตราสัญลักษณ์ Type R ในกระจังหน้า กันชนหลังที่ซับซ้อนเต็มไปด้วยช่องอากาศ ท่อระบายไอเสียแบบสามท่อ สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ กาบประตูด้านข้างที่เน้นสีแดง ทำให้รูปลักษณ์ของ new Type R ดูค่อนข้างลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ภาพของ Type R ที่กำลังวิ่งทดสอบท่ามกลางสติกเกอร์พรางตัว ชี้ให้เห็นว่า Type R ใหม่ อาจได้รับการอัปเกรดด้วยสไตล์ที่ละเอียดอ่อนมากกว่าเดิม
ข้อมูลต่างๆ ของ Type R ใหม่ประจำปี 2022 จะมีการเปิดเผยเต็มรูปแบบในปีหน้า โดยจะเปิดตัวพร้อมกับ Civic Hybrid e:HEV มีข่าวลอดออกมาว่า Honda จะขาย new Civic Type R 2022 เฉพาะเกียร์ธรรมดาเท่านั้น ทุกอย่างของมันยังคล้ายของเดิม นั่นก็คือ เครื่องเบนซินเทอร์โบ 2 ลิตร 4 สูบ i-VTEC ติดตั้งระบบอัดอากาศเทอร์โบแปรผัน บูสแรงม้าได้มากถึง 320 ตัว (น้อยกว่าเครื่อง 2 ลิตร เทอร์โบของ Mercedes AMG A45 4MATIC + ที่มีม้าท่วมท้นมากถึง 400 แรงม้า) มากพอที่จะไล่กัด BMW M2 แต่แค่ไล่เท่านั้นอัดแซงขึ้นหน้าคงเป็นไปไม่ได้ แรงบิดของเครื่อง 2 ลิตรเทอร์โบอยู่ที่ 400 นิวตันเมตร เป็นแรงฉุดลากที่มากพอในการทำความเร็ว อาการรอรอบยังคงอยู่ตามประสาเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบอัดอากาศแต่ไม่มากจนทำให้รู้สึกหมดอารมณ์ ระบบส่งกำลังของ new Type R ใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าของ Honda ที่คุ้นเคยมีการร่นตำแหน่งแท่นเครื่องใหม่เพื่อวางเครื่องยนต์ให้น้ำหนักตกลงตรงกลางรถมากที่สุด ปล่องรับอากาศเข้าไประบายความร้อนให้กับอินเตอร์คูลเลอร์ทำให้มันดูโหดร้ายคล้ายรถแข่ง
โครงสร้างที่แข็งแกร่งขึ้นทำให้จุดยึดพวกช่วงล่างต้องแข็งตามไปด้วย ระบบรองรับด้านหน้าของ Honda Civic Type R เป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท สปริง โช้คและกันโคลงเหล็กเส้นเขื่อง ส่วนด้านหลังแบบมัลติลิงก์ที่ให้ความเฉียบคมมากกว่าในย่านความเร็วสูง Honda พัฒนาแม้กระทั่งเหล็กกันโคลงเพื่อให้สมรรถนะของตัวรถขึ้นถึงจุดสูงสุด คนขับสามารถควบคุมได้ดีขึ้นบนทางโค้ง ส่งผลให้รถเข้าโค้งได้เร็วกว่าเดิมด้วยความเร็วที่สูงขึ้นและมีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น ดูเหมือนโม้แต่อย่าลืมว่าแบรนด์ Honda นั้นโลดแล่นอยู่ในวงการเอฟวันและทัวริ่งคาร์มานาน การทำรถสปอร์ตดีๆ สักคันท่ามกลางเทคโนโลยีใหม่ จึงไม่ใช่เรื่องที่เหลือบ่ากว่าแรงแต่อย่างใดทั้งสิ้น
การเรนเดอร์ภาพ new Type R อาจไม่ถูกต้องสมบูรณ์และตรงกับความเป็นจริงมากนัก Type R รุ่นต่อไปจะมีหน้าตาเป็นอย่างไรคงต้องตามดูกันต่อไป การออกแบบที่เรียบง่ายและลงตัวของ Honda Civic hatchback เวอร์ชันมาตรฐาน แสดงให้เห็นว่า new Type R จะเป็นไปตามจินตนาการ และทุกอย่างที่เกี่ยวกับ Civic ใหม่ นั้นให้ความรู้สึกเป็นผู้ใหญ่มากกว่า Civic FD และอาจทำให้ new Type R รุ่นต่อไป เชื่อมโยงระหว่างความอ่อนเยาว์และความสุขุม อย่างไรก็ตาม กันชนหน้า หลัง ที่ดุดัน พร้อมวิงหลังขนาดใหญ่ สามารถเปลี่ยนแปลงการออกแบบของ Civic Type R จากที่เคยดูเป็นรถวัยรุ่น ก็จะดูเป็นรถสปอร์ตของรุ่นใหญ่มากยิ่งขึ้น น่าเสียดายที่รถรุ่นนี้ยังไม่มีแผนที่จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยแต่อย่างใด ช่วงฤดูร้อนของปี 2022 กับการออกขายตามออเดอร์ในอเมริกาเหนือ ยุโรปบางประเทศ และญี่ปุ่น สำหรับเศรษฐีในไทยที่อยากได้คงต้องใช้การนำเข้าสถานเดียวเท่านั้น.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/