Royal Enfield ผู้นำระดับโลกในตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดกลาง (250-750CC) ประกาศว่า Interceptor 650 เป็นรถจักรยานยนต์รุ่นที่ได้รับรางวัลมากที่สุดของแบรนด์ โดยกวาดมาแล้วมากกว่า 15 รางวัล ในหมวดหมู่ต่าง ๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค, อเมริกา, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศอินเดีย
หลังจากเปิดตัวไปเมื่อเดือนกันยายน คศ. 2018 ที่เมืองซานตา ครูซ 650 Twins ก็ได้รับการตอบรับจากผู้ที่ชื่นชอบการขี่รถจักรยานยนต์ทั่วโลกเป็นอย่างดี Interceptor 650 คือ ตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของรถจักรยานยนต์แนวโรดสเตอร์ โดยได้รับรางวัลอันทรงเกียรติมาแล้วมากมาย เช่น Cycle News Bike of The Year USA, Bike Sales Best Retro Bike 2020, Bike Sales Best Lams Retro 2019, Thailand Bike of The Year 2019 ในหมวดหมู่ “Best Modern Classic Middle Weight”, “Best Lams Retro: Royal Enfield Interceptor 650 Twin”, MCN Retro Bike of The Year 2019 และ 2020 (Interceptor INT 650) ในสหราชอาณาจักร ทำให้ Royal Enfield กลายเป็นแบรนด์อินเดียเพียงแบรนด์เดียวที่ได้รางวัลนี้ติดต่อกันถึง 2 ปี, Best Looking Naked/Standard Motorcycle of The Year 2019 (Continental GT 650) จากนิตยสาร Motorcyclist ในสหรัฐ อเมริกา และ Indian Motorcycle of The Year 2018 นอกจากนี้ Interceptor 650 ก็เป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์รุ่นยอดนิยมในกลุ่มบน (500CC ขึ้นไป) ของตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดกลางในประเทศอินเดีย
Twins เป็นรถจักรยานยนต์สไตล์เนเคดที่มียอดขายสูงสุดตลอดปี คศ. 2020 (ตามข้อมูลจาก MCIA ตั้งแต่เดือนมกราคม ถึงเดือนธันวาคม ปี คศ. 2020) ครองตำแหน่งยอดนิยมในตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดกลางนานกว่า 1 ปี จนทำให้ Royal Enfield กลายเป็นหนึ่งในแบรนด์รถจักรยานยนต์ที่เติบโตเร็วที่สุดในสหราชอาณาจักร ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค กว่า 50 % ของยอดขายทั้งหมดของแบรนด์เป็น 650 Twins โดยประเทศไทยมีความต้องการ 650 Twins สูงที่สุด นับเป็นกว่า 65 % ของยอดขายทั้งหมดของแบรนด์ ไม่เพียงเท่านั้น 650 Twins ยังได้รับรางวัลในประเทศฟิลิปปินส์, ไทย, ออสเตรเลีย และประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคอีกด้วย
อนุจ ดัว หัวหน้าฝ่ายธุรกิจประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค Royal Enfield กล่าวว่า การเปิดตัว 650 Twins ถือเป็นอีกหนึ่งบทใหม่ของเรา และตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดกลาง ในช่วง 2-3 ปี ที่ผ่านมา รถจักรยานยนต์ทั้ง 2 รุ่น ประสบความสำเร็จมากในระดับโลก โดยทำให้ตลาดรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ 500CC ขึ้นไปโตขึ้นกว่า 4 เท่า ในประเทศอินเดีย เป็นรถจักรยานยนต์สไตล์เนเคดที่ขายดีที่สุดในตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดกลางของ สหราชอาณาจักรในปี คศ. 2020 และนับเป็นสัดส่วนกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งหมดของแบรนด์ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค ตั้งแต่เราเข้ามาทำธุรกิจในประเทศไทยเมื่อปี พศ. 2558 เราก็พยายามเข้าไปเป็นส่วนสำคัญของวัฒนธรรมการขี่รถจักรยานยนต์ของคนไทยมาตลอด ด้วยการนำเสนอรถจักรยานยนต์ที่แตกต่าง พร้อมขยายกลุ่มลูกค้าไปด้วยในขณะเดียวกัน ผู้ขี่ Twins กว่า 10,000 คน ในประเทศไทยช่วยให้ส่วนแบ่งทางการตลาดของเราเพิ่มขึ้นมาก รวมถึงทำให้เรามองเห็นศักยภาพในการเติบโตของตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดกลาง ด้วยเหตุนี้เราจึงมุ่งมั่นสร้างสรรค์ พัฒนาผลิตภัณฑ์ ส่งเสริมกลุ่มลูกค้า และเชิญชวนผู้ที่ชื่นชอบการขี่รถจักรยานยนต์ให้มาสัมผัสจิตวิญญาณของการขี่ที่แท้จริง (Pure Motorcycling) มากขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ภายในเวลาไม่นาน Twins ก็กลายเป็นที่นิยมในกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์คัสตอม ด้วยดีไซจ์นที่ไม่ซับซ้อน ตัวรถจึงเปรียบเสมือนผืนผ้าใบที่สมบูรณ์แบบสำหรับการปรับแต่ง ล่าสุดการแข่งขัน Busted Knuckles Build-Off ซีซัน 2 ของ Royal Enfield ที่ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งปิดฉากไปเมื่อไม่นานมานี้ มีตัวแทนจำหน่าย 4 ราย เลือกนำ Interceptor ไปปรับแต่งให้สวยเท่ และดูแปลกใหม่ไปจากเดิม ได้แก่ Moto Max (เมืองเพิร์ท -รถ “Regency” Interceptor 650 Twin Scrambler), Revelry Cycles (เมืองซิดนีย์-รถ “Rev Elation” 650 Twin Salt Racer), Fast Fuel (เมืองอัลเบอรี-รถ “Dr. No” GT 650 Twin Cafe Racer) และ Royale Motor cycles (เมืองแฮมิลตัน-รถ No. 55 GT 650 Production Racer)
รถจักรยานยนต์ Royal Enfield เหมาะสำหรับการขี่ไปท่องเที่ยว ผจญภัยในสถานที่ใหม่ๆ รวมถึงใช้ทดสอบก้าวข้ามขีดจำกัดของทั้งตัวรถ และผู้ขี่เอง ยกตัวอย่าง Interceptor 650 Salt Racer ของตัวแทนจำหน่าย Mid Life Cycles ซึ่งสร้างสถิติใหม่ของคลาสส์ในการแข่งขัน Speed Week ประจำปี คศ. 2021 ที่ทะเลสาบแกร์ดเนอร์ รัฐเซาท์ออสเตรเลีย โดย Interceptor 650 Twin คัสตอมคันนี้ ลงแข่งในคลาสส์ M-F 650 สำหรับรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ 650CC ที่ไม่มีแฟริง และวิ่งด้วยน้ำมันไร้สารตะกั่วเชิงพาณิชย์ แล้วทำลายสถิติเก่า 193.059 กม./ชม. ของปี คศ. 2016 ที่ไม่มีใครโค่นได้ถึง 4 ปี ในแต่ละรอบที่วิ่งด้วยความเร็ว 212.514 กม./ชม.
นอกจากการแข่งขัน Speed Week แล้ว Royal Enfield ก็ยังส่ง จอช ฟาร์เรล นักแข่งรถมือโปร เข้าร่วมการแข่งขัน BRTS Speedway Championships ที่สนามแข่งรถมิค ดูฮาน เมืองบริสเบน ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งบุคคลทั่วไปไม่สามารถเข้าได้หากไม่มีบัตรเชิญ จอชขี่ Interceptor 650 แข่งกับรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ 1200CC ในคลาสส์ “Hooligans and Twins” แล้วคว้าอันดับที่ 3 โดยรวมในการแข่งอันดุเดือดครั้งแรกของเขา พร้อมสร้างความบันเทิงให้แก่ผู้ชมด้วยการประชันฝีมือแบบตัวต่อต่อกับนักแข่งคนอื่นตลอดทั้งวัน การแข่งครั้งต่อไปของจอช คือ รอบคัดเลือกของซีรีส์ “Sultans of Slide” และ “Short Shift Showdown” ที่ท่าเรือคอฟส์ เดือนกันยายน