ข่าวแนะนำ
Porsche Panamer Turbo ขับขี่โดย Lars Kern นักขับทดสอบของค่าย Porsche ลงสนามแข่งโดยติดตั้งยาง MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ND0 ยางหน้าขนาด 275/35 ZR 21 ยางหลังขนาด 325/30 ZR 21 เป็นยางรถสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับ Panamera รุ่นล่าสุดโดยเฉพาะ และจะวางตลาดเป็นทางเลือกสำหรับลูกค้าทั่วไปหลังเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้อย่างเป็นทางการ
ลาร์ส เคิร์น ได้ให้สัมภาษณ์หลังทำสถิติใหม่โดยกล่าวว่า สมรรถนะด้านพลศาสตร์แนวขวาง (Lateral Dynamics) ที่ดีขึ้นของรถยนต์รุ่นนี้ ประกอบกับศักยภาพการยึดเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้นของยาง MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ND0 รุ่นใหม่ ส่งผลดีต่อการขับขี่บนสนามแข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโซน Schwedenkreuz ซึ่งผมสามารถขับทำความเร็วขณะเข้าโค้งได้อย่างไม่เคยคิดว่าจะทำได้ด้วยคันโต 4 ประตูอย่าง Panamera
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ได้รับเลือกติดตั้งเป็นยางมาตรฐานในรถยนต์ชั้นนำหลากหลายรุ่นของ Porsche ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน เช่น รุ่น 918 Spyder, Cayman GT4, 911 GT3, 911 GT3 RS และ 911 GT2 RS ยางรุ่นนี้มีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการรองรับรถสปอร์ตที่มีกำลังเครื่องยนต์มหาศาล ด้วยลายดอกยางแบบพิเศษ ส่วนผสมของเนื้อยางที่มีความคงทน ด้วยเทคโนโลยีที่ได้รับแรงบันดาลใจในการพัฒนามาจากกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับโลกเทคโนโลยีเหล่านี้ถูกรวบรวมและนำมาปรับใช้กับยางรถยนต์ทั่วไป เพื่อให้ผู้ขับขี่บนท้องถนนได้สัมผัสกับคุณสมบัติที่ดี ทั้งในด้านความทนทาน สมรรถนะการยึดเกาะถนน ประสิทธิภาพการบังคับควบคุมรถ และความปลอดภัย
พัฒนาการที่สำคัญอื่นๆ ของยางรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ยังครอบคลุมถึงการใช้เทคโนโลยีเนื้อยางต่างสูตรในหนึ่งเดียว (Multi-Compound Technology) ตลอดจนการออกแบบโครงยางที่ให้สมรรถนะการยึดเกาะสูงมากและสม่ำเสมอเพื่อรองรับการใช้งานท่ามกลางสภาวะอากาศหลากหลายรูปแบบ ทั้งยังช่วยให้ยางมีความแข็งแกร่งทนทานสำหรับการควบคุมรถ การรักษาสมดุล และการบังคับเลี้ยวที่ต้องการความแม่นยำสูงเป็นพิเศษ เน้นความปลอดภัยด้วยการยึดเกาะระดับสูง เพิ่มความมั่นคงขับบนถนนและในสนามแข่ง ซึ่งเป็นการผสานสองคุณสมบัติเด่นเข้าด้วยกันที่ทำให้ยาง MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ไม่เพียงเหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันบนท้องถนน แต่ยังเหมาะสำหรับสภาวะขับขี่สุดโหดบนสนามแข่งด้วย
ภายใต้ความร่วมมือในการพัฒนายางรุ่นนี้ วิศวกรของ Michelin และ Porsche ได้ปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพยางล้อให้เป็นไปตามคุณลักษณะที่ Porsche ต้องการสำหรับรถรุ่น Panamera Turbo ยางล้อที่ได้จึงไม่เพียงมีศักยภาพในการยึดเกาะเหนือระดับ ให้สมรรถนะสม่ำเสมอ ตลอดจนคงสมดุลของล้อหน้าและล้อหลังได้อย่างดีเยี่ยม แต่ยังเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานยุโรปด้านแรงต้านทานการหมุนของล้อ (R117-2) ด้วย.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/