แนวเกม ซิมูเลเตอร์แข่งรถ
แพลตฟอร์ม PS5, PS4
เรตเกม PEGI: 3 เหมาะสำหรับผู้ที่มีอายุ 3 ปีขึ้นไป
***ภาพทั้งหมดถ่ายจากเครื่อง PS5 ในโหมดเน้นอัตราเฟรม***
หนึ่งในเกมที่แฟนๆเฝ้ารอคอยมานานตั้งแต่สมัยเครื่อง เพลย์สเตชัน 5 เปิดตัวใหม่ๆ สำหรับผลงานภาคล่าสุดในแฟรนไชส์เรซซิ่งซิมฯอมตะคู่บุญจาก โซนี่ ที่อาจทำให้คุณถึงกับกระเป๋าฟีบ
สืบเนื่องจาก Gran Turismo 7 ที่เรานำมารีวิว มันเป็นภาคหลักของแฟรนไชส์ มิใช่ภาคเสริมทำออกมาคั่นเวลาอย่าง Gran Turismo Sport ก่อนหน้านี้ที่มีเพียงโหมดออนไลน์ แฟนๆขาซิ่งจึงคาดหวังได้ว่าเนื้อหาของมันจะต้องจัดหนักจัดเต็มสมบูรณ์ครบแพคเกจไม่ขาดตกบกพร่องซ้ำรอยเดิม ซึ่งตัวเกมภาคใหม่นี้ได้มีการบรรจุโหมดแคมเปญเล่นคนเดียวใส่กลับมาตามคำเรียกร้องโดยถูกนำเสนอในรูปแบบของ GT Cafe คลับสมาชิกของฅ.คนรักรถที่จะคอยป้อนเมนูภารกิจแต่ละอย่างมาให้เราได้ทำ และส่วนใหญ่ก็ข้องเกี่ยวกับการตามเก็บสะสมคอลเลคชันรถยนต์อันเป็นของรางวัลจากการเข้าร่วมลงแข่งขันเอาชนะในแต่ละรายการ หากเก็บได้ครบก็จะได้ผ่านไปต่อยังเมนูภารกิจอื่นถัดไปเรื่อยๆ พร้อมกับมีการสอดแทรกประวัติเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเกี่ยวกับยานยนต์มาให้เป็นความรู้ประดับสมองพอไปคุยกับใครเขาได้รู้เรื่อง
แน่นอนว่าตลอดการเล่นในโหมดแคมเปญ ตัวเกมจะคอยกล่าวสอนชี้นำเราทุกขั้นตอนด้วยคำแปล ภาษาไทย ตามที่บริษัท โซนี่ ได้โปรโมทโฆษณาเอาไว้ ไล่ตั้งแต่การแนะนำให้เรารู้จักไอคอนเมนูต่างๆ อธิบายขั้นตอนการเล่นทีละสเต็ป ไปจนถึงการขับขี่บังคับควบคุมรถยนต์ผ่านการ สอบใบขับขี่ ที่แฟนๆต่างคุ้นเคยกันดี ไต่ระดับจากเบสิคการเร่งและเบรก เทคนิคเข้าโค้งที่ต้องคำนึงหลักการนอก-ใน-นอก ทดสอบขับตามเรซซิ่งไลน์ วิธีเข้าโค้งหักศอก หรือกระทั่งการฝึกบังคับพวงมาลัยยามรถไถลในทางฝุ่น ซึ่งถ้าหากผ่านทุกบททดสอบหรือคว้าถ้วยระดับทองได้หมด เราก็จะได้รับรถยนต์คันพิเศษมาเป็นของรางวัลตอบแทนอีกด้วยนะ
สำหรับผู้เล่นสายอาร์เขตตีนหนักที่ชอบขับหลุดกรอบแหกโค้งอยู่ตลอด เมื่อได้มาจับเกมภาคที่เจ็ดนี้จะรู้สึกได้ทันทีว่ามันเล่นง่ายสบายกว่าเดิมเยอะ เหตุผลก็เพราะว่าตัวเกมมอบออพชั่นตัวช่วยเหลือในการขับมาให้เลือกมากมายตามสไตล์ถนัดและประสบการณ์ของแต่ละคน ไม่ว่าคุณจะเป็นเซียนเกมแข่งรถ พอเคยผ่านเกมเรซซิ่งมาบ้าง หรือไม่รู้เรื่องอะไรเลยเหยียบคันเร่งเป็นอย่างเดียวอยากให้ช่วยบังคับเลี้ยว-แตะเบรกให้แบบเกมมือถือก็สามารถเลือกได้ทั้งนั้น และนอกเหนือจากเส้นเรซซิ่งไลน์ที่คอยบอกการเข้าโค้งที่ถูกต้องแล้ว ภาคนี้ยังได้เพิ่มเติมหมุดสีเหลืองปักไว้ตรงหัวโค้ง รวมถึงพื้นที่สีแดงเถือกคอยแจ้งเตือนให้เราเบรกล่วงหน้าก่อนถึงโค้งแลเห็นเด่นชัดตั้งแต่ไกล เรียกว่าต่อให้ไม่คุ้นชินสนาม เส้นทางข้างหน้าเป็นเนินเขา หรือเราขับจ่อติดถูกหลายคันบดบังทัศนวิสัยยังไง เราก็สามารถอ่านโค้งควบคุมความเร็วได้อย่างไม่มีปัญหา จนอาจพูดได้ว่านี่เป็นจีทีภาคที่เป็นมิตรเหมาะกับผู้เล่นมือใหม่โดยแท้
อย่างที่รู้กัน แกรนทัวริสโม นั้นขึ้นชื่อลือชาเรื่องความสมจริง และภาคนี้เองก็ไม่ทำให้เราต้องผิดหวังด้วยฟิสิกส์การขับขี่ที่ถอดแบบมาจากของจริง โมเดลสัดส่วนรถยนต์แต่ละรุ่นที่จำลองมาแบบเป๊ะๆ รวมถึงฟีลอารมณ์เวลากดเหยียบเบรกเหยียบคันเร่งที่มีแรงต้านสู้นิ้วตรงปุ่มไกปืน ไปจนถึงการสั่นที่ละเอียดมากรู้สึกได้ถึงล้อรถที่กำลังปัดดริฟต์หรือเวลาปีนเนินกินขอบขาวแดงข้างทาง อีกทั้งภาพกราฟิกเองก็สวยงามชวนอึ้งทั้ง โหมดจัดเต็มแสงเงา RayTracing และ โหมดเน้นอัตราเฟรมเรต 60 fps ไม่ว่าจะแข่งตอนเช้า สาย บ่าย เย็น กลางค่ำกลางคืน หรือระหว่างฝนตก บรรยากาศคือดีงามตามความเหมาะสมพอดิบพอดี อาจไม่ได้เห็นกิ่งไม้ใบหญ้าพัดปลิวว่อนฟ้าผ่าลงมาเวอร์วังอลังการแบบในเกม DriveClub หรือ GRID Legends ที่เพิ่งวางขายไล่เลี่ยกันอะไรขนาดนั้น เอาตรงๆถ้าทีมงาน Polyphony Digital จะทำเขาก็ทำได้นะ แต่ที่เลือกไม่ทำก็เพราะมันจะขัดกับโลกความเป็นจริงที่คงไม่มีใครเพี้ยนดึงดันจัดการแข่งขันในขณะที่กำลังมีพายุดีเปรสชันเข้าหรอกจริงมั้ย?
ข้อติติงสองสิ่งในโหมดแคมเปญที่เราไม่ค่อยเห็นด้วยสักเท่าไหร่ หนึ่งคือเราต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอยู่ตลอดเวลาแม้ว่าจะนั่งเล่นคนเดียว ซึ่งถ้าวันไหนเซิร์ฟเวอร์เกมปิดปรับปรุงไอคอนต่างๆจะกลายเป็นสีเทากดเข้าเล่นอะไรไม่ได้เลย ส่วนเรื่องที่สองคือการออกตัวแบบล้อหมุนหรือที่ฝรั่งเรียกกันว่า Rolling Start ที่บังคับให้รถเข้าแข่งขันทุกคันเริ่มออกสตาร์ทในขณะที่ล้อกำลังวิ่ง มิได้จอดแช่นิ่งอยู่ในกริดเหมือนเกมจีทีภาคเก่าก่อน แถมยังตั้งแถวตอนเรียงเดี่ยวเว้นระยะห่างกลัวโควิดตามมาตรการของศบค.อีก ซึ่งในช่วงแรกๆมีรถแข่งขันกันไม่ถึงสิบคันมันอาจไม่ส่งผลกระทบสร้างปัญหาอะไรนัก แต่ทว่าในช่วงครึ่งหลังของเกมที่จำนวนรถแข่งดับเบิ้ลเพิ่มขึ้นเป็น 20 คัน กว่ารถของเราที่รั้งท้ายสุดจะผ่านจุดเส้นออกสตาร์ท รถคันจ่าฝูงหัวแถวก็พ้นโค้งแรกทิ้งห่างไปไกลเป็นกิโลฯแล้ว แถมเราต้องเหยียบมิดใช้รถที่แต่งมาแรงกว่าตะบี้ตะบันรีบแซงพวกมันทั้ง 19 คันให้ได้ทันก่อนหมด 2-3 รอบสนาม นี่ขนาดว่าเราปรับ AI ระดับต่ำสุดยังรู้สึกหืดขึ้นคอกว่าจะขึ้นมานำได้ ไม่อยากนึกสภาพเลยว่าเหล่าขาเซียนทั้งหลายที่เลือกเล่นในระดับยากสุดแข่งกับ Sophy AI จะหัวเสียหัวร้อนกันขนาดไหน
ด้านปริมาณรถยนต์เริ่มต้น ตัวเกมจะขนมาให้เราได้เลือกขับเลือกซื้อเก็บสะสมจำนวนมากมายกว่า 420 คัน มีทั้งรถมือสองขายถูกๆ รถมือหนึ่งป้ายแดงราคาแพง ไปจนถึงยานยนต์ระดับตำนาน รวบรวมรถหลากยี่ห้อดังชั้นนำจากสัญชาติเอเชีย ยุโรป และอเมริกา โตโยต้า มิตซูฯ ฮอนด้า มาสด้า นิสสัน เฟอรารี่ ลัมโบฯ บีเอ็ม ปอร์เช่ เมอร์เซเดส ดอดจ์ ฟอร์ด เชฟโรเลต ต่างยกขบวนกันมาหมด และแต่ละยี่ห้อก็ยังแบ่งย่อยรุ่นลงไปอีก ทั้งรุ่นเก่าขับช้าอย่างกับเต่า รุ่นใหม่จากโรงงานเน้นขับในเมือง รุ่นแต่งสำเร็จพร้อมแข่งในสนาม รุ่นแรลลี่ไว้ขับลุยทางฝุ่น อีกทั้งยังมีรถรุ่นพิเศษ Vision GT ที่ทำมาเอ็กคลูซีฟเฉพาะเกมแกรนทัวริสโมเท่านั้นไม่มีให้ขับในเกมไหนๆรวมอยู่ในนั้นด้วย เรียกว่าให้มาเยอะจุใจหายห่วงตั้งแต่ต้นไม่ต้องรอคอยหวังพึ่ง DLC
เฉกเช่นในโลกความเป็นจริงที่เงินคือพระเจ้า เราจะซื้อหรือทำอะไรไม่ได้เลยหากไม่มีมัน และแย่หน่อยที่ทีมพัฒนาเลือกถ่ายทอดความจริงอันโหดร้ายนั้นลงมาสู่เกมภาคนี้ด้วย โดยราคาค่าตัวรถยนต์แต่ละคันถูกขยับอัพเพิ่มแบบทวีคูณเมื่อเทียบกับภาคก่อนๆ รถซูเปอร์คาร์แทบทุกคันจำเป็นต้องใช้จ่ายด้วยเงินเครดิตจำนวนหลักล้านเพื่อซื้อหามาครอบครอง ถ้าใครไม่อยากเสียเวลานั่งฟาร์มเอง ก็ต้องใช้เงินจริงมาแลกเปลี่ยนเป็นเงินเครดิตแทน ด้วยอัตราเรตจ่าย 700 กว่าบาทสามารถซื้อรถหรูในเกมได้ประมาณ 2 คัน ยกเว้นรถพิเศษบางคันที่คุณอาจต้องจ่ายหนักหน่อยหลักพันอัพเพื่อได้มันมาขับ ถือว่าแอบขูดเลือดอยู่นา แม้ว่าในเกมจะมีระบบบัตรกาชาสุ่มแจกรถฟรีจากการเล่นสะสมไมล์รายวัน แต่ด้วยเรตที่ระยำต่ำเกลือของมันอย่างมากคุณก็ได้เงินเครดิตปลอบใจมาแค่หลักพันหลักหมื่น ซึ่งนั่นคงไม่พอยาไส้อะไร ไหนจะต้องเจียดเงินไปอัปเกรดอะไหล่ แต่งชิ้นส่วนรถ เสียค่าซ่อมบำรุงรักษาจิปาถะในร้าน GT Auto ที่ดูแล้วเหมือนจงใจบีบให้เราไม่เหลือทางเลือกอื่นใด หากไม่นั่งฟาร์มหลังขดหลังแข็งก็ต้องควักตังค์ซื้อเอา จนเราเองถึงกับต้องพลิกหน้าปกดูอีกทีเพื่อเช็คให้แน่ใจว่านี่เป็นเกมของค่ายโซนี่หรือค่ายอีเอกันแน่
สำหรับโหมดออนไลน์ในเกมนี้จะยกยอดถอดแบบจากภาค GT Sport มาทั้งกระบิ ที่มีการแข่งขันถูกจัดขึ้นตามช่วงเวลาเหมือนรอบฉายหนัง ใครสะดวกแข่งช่วงเวลาไหนก็กดจอยเข้าร่วมไป และระหว่างรอเราสามารถเข้าไปขับทดลองสนามก่อนแข่งจริงได้ ซึ่งอันดับผลงานที่ทำได้จะส่งผลโดยตรงต่อค่าคะแนนนักขับ Driver Rating ของเรา ในขณะที่ค่าสปิริตน้ำใจนักกีฬา Sportsmanship Rating นั้นจะขยับขึ้นลงตามมารยาทการขับขี่ของเราในสนามนั่นเอง เรียกได้ว่าไม่มีอะไรใหม่ให้ต้องเรียนรู้เพิ่มเติมสำหรับใครที่เคยผ่านประสบการณ์จากเกมภาคจีทีสปอร์ตมาแล้ว
ปิดท้ายท้ายสุดกับโหมดเสริมของแถมแต่กลับถูกใจเราเป็นอย่างยิ่งนั่นก็คือ แรลลีเพลง โหมดพิเศษแห่งความสุนทรีย์ที่เปิดโอกาสให้เราได้ขับขี่รถยนต์หลากหลายยี่ห้อไปตามท่วงทำนองของเสียงเพลงเหมือนเกมแนวจังหวะดนตรี เป้าหมายของผู้เล่นคือการไล่แซงรถยนต์คันอื่นผ่านจุดเชคพอยท์บวกเวลาเพิ่มไปเรื่อยๆจนกระทั่งสิ้นสุดเพลงหรือเวลาหมดก็เป็นอันจบสิ้น ยิ่งขับไปได้ไกลเท่าไหร่ก็ยิ่งมีสิทธิ์คว้าถ้วยรางวัลทองคำไปครอง โดย ณ ปัจจุบันมีอยู่ 6 บทเพลงให้เลือกเล่นทั้งดนตรีคลาสสิคจังหวะช้าๆชวนผ่อนคลายรวมถึงดนตรีสมัยใหม่จังหวะเร็วๆ และในอนาคตพวกเขายังมีแผนอัปเดตบรรจุเพลงใหม่ๆเพิ่มเข้ามาอีก นับเป็นอีกหนึ่งโหมดทางเลือกที่มอบฟีลอารมณ์ฉีกต่างไปจากเดิมเหมาะสำหรับคนที่แค่อยากขับรถเปิดเพลงฟังชิลขำๆไม่ต้องเครียดแข่งขันกับใคร
“พูดจากใจ Gran Turismo 7 มันก็คือการหยิบนำตัวเกม Gran Turismo Sport มาเพิ่มโหมดแคมเปญเติมในสิ่งที่มันเคยขาดหาย ดังนั้นจะมาคาดหวังถามหาความคิดสร้างสรรค์หรืออะไรอย่างอื่นที่นอกเหนือจากภาพกราฟิกที่แปรเปลี่ยนไปตามยุคสมัยเครื่องคอนโซลคงเป็นไปได้ยาก จีทีที่พวกเราเห็นกันทุกวันนี้มันก็ยังเล่นคล้ายเกมจีทีสมัยเมื่อ 25 ปีก่อน หากมองในแง่ดีมันก็ดูเป็นเอกลักษณ์จุดขายอย่างหนึ่งอยู่หรอกนะ แต่ถ้าพวกเขาไม่รู้จักวิวัฒน์พัฒนาต่อยอดอะไร เกรงว่ายานพาหนะที่ชื่อจีทีมันอาจต้องแล่นวนอยู่ในอ่างแบบนี้เรื่อยไปตลอดกาล”
| เกมเพลย์ | 9 |
| โหมดอาชีพ | 10 |
| กราฟิก | 9 |
| เสียง | 9 |
| ความคิดสร้างสรรค์ | 7 |
| ภาพรวม | 8.8 |
ข้อดี: ฟิสิกส์การขับขี่ที่สมจริง, เฟรมเรตนิ่งไหลลื่นภาพสวยคมชัด, บรรยากาศฉากวิวทิวทัศน์หลักล้าน, ปริมาณรถยนต์เริ่มต้นที่เพิ่มขึ้นจากภาคสปอร์ต (แต่ยังน้อยอยู่), ลูกเล่นจอยแรงสั่นแรงต้านมาหมด, แคมเปญเล่นปลดล็อคสะสมรถอย่างเพลิน, หมั่นสอดแทรกประวัติความรู้ประดับสมอง, รองรับภาษาไทยอ่านเข้าใจง่ายอธิบายทุกสิ่ง, ปรับแต่งจูนแต่ละชิ้นส่วนของรถได้ละเอียดยิบ, โหมดเสริมแรลลีเพลงขับฟังดนตรีที่ชวนผ่อนคลาย และตัวช่วยเหลือมากมายมือใหม่หัดขับก็เล่นได้
ข้อเสีย: บังคับต่อเน็ตเซิร์ฟปิดก็อดเล่นกลายเป็นเกมเดโม, อัปโหลดซิงค์ข้อมูลต่างๆค่อนข้างล่าช้า, ระบบกาชาสุ่มรถสุดเกลือเหลือทน, ทั้งรถทั้งค่าบริการทุกอย่างแพงหมดบีบให้จ่ายด้วยเงินจริง, วิธีตั้งแถวออกสตาร์ทแบบล้อหมุนที่ผิดเพี้ยน และโหมดออนไลน์ที่รอแล้วรออีกอาจไม่ทันใจวัยรุ่น
สนับสนุนบทความรีวิวโดยบริษัท โซนี่ อินเตอร์แอคทีฟ เอนเตอร์เทนเมนต์ Sony Interactive Entertainment (SIE)
*ทีมงานผู้จัดการเกม เรียนเชิญผู้อ่านทุกท่านร่วมเป็นแฟนเพจ ManagerGame ทางเฟซบุ๊กเพื่อเพิ่มช่องทางการรับรู้ข่าวสารวงการเกมครับ*
