มาเซราติ “MC20” ที่สุดของดีเอ็นเอรถแข่ง

This image is not belong to us

เวทีรถใหม่

มาเซราติ ประเทศไทย แนะนำ “MC20” ซูเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดที่หลอมรวมความหรูหรา ความสปอร์ต

และสมรรถนะอันเหนือชั้น ตามแบบฉบับของยนตรกรรมจากค่ายตรีศูล อีกทั้งยังเป็นซูเปอร์คาร์ที่ผลิตในอิตาลี 100%

MC20 เป็นเสมือนจุดเริ่มต้นยุคใหม่ของมาเซราติ ที่สะท้อนตัวตนและประวัติศาสตร์บนสนามแข่งได้เป็นอย่างดี

ล่าสุดสามารถคว้ารางวัลซูเปอร์คาร์สวยที่สุดแห่งปี 2021 “Most beautiful supercar of the year 2021”

ในงาน Festival Automobile International กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส และซูเปอร์สปอร์ตคาร์ยอดเยี่ยม “Super Sports Car of the Year” แห่งปี 2021

This image is not belong to us This image is not belong to us This image is not belong to us

ในงาน GQ Car Awards 2021 ณ กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ

MC20 ผ่านการออกแบบที่เมืองโมเดนา และผลิตที่โรงงาน Viale Ciro Menotti ที่ผลิตรถยนต์มาเซราติมาอย่างต่อเนื่องกว่า 80 ปี

บนสายพานการผลิตที่สร้างขึ้นใหม่ แทนที่ของเดิมที่เคยใช้ผลิตรุ่นกรันทูริสโม และกรันคาบริโอ

ที่สิ้นสุดลงช่วงเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว

รวมถึงมีห้องพ่นสีใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

This image is not belong to us

This image is not belong to us This image is not belong to us This image is not belong to us

ขณะที่เครื่องยนต์ Nettuno จะถูกประกอบขึ้นภายใน Maserati Engine Lab ที่เมืองโมเดนา

อักษร MC ย่อจาก Maserati Corse ขณะที่ตัวเลข 20 มาจากปีที่เปิดตัว 2020

รูปลักษณ์ของ MC20 ใช้เวลาในการรังสรรค์ประมาณ 2 ปี

Nettuno นับเป็นขุมพลังบล็อกแรกของยุคใหม่แห่งค่ายตรีศูล เป็นเครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ

ทวินเทอร์โบ 630 แรงม้า แรงบิด 730 นิวตันเมตร ที่มีเทคโนโลยีโดดเด่นจนได้รับสิทธิบัตรจากสถาบันนานาชาติ เรียกว่า

Maserati Twin Combustion

ซึ่งเป็นระบบสันดาปภายในอันล้ำสมัย ที่ผ่านการวิจัยและพัฒนาโดยมาเซราติ

This image is not belong to us This image is not belong to us This image is not belong to us This image is not belong to us

จุดเด่นของเครื่องยนต์บล็อกนี้ คือ ระบบเผาไหม้ช่วยเหลือ

พัฒนาจากเทคโนโลยีของรถแข่งฟอร์มูล่า วัน และนำมาใช้กับเครื่องยนต์ของซูเปอร์คาร์เป็นครั้งแรก

ระบบห้องเผาไหม้ช่วยเหลือจะทำหน้าที่เพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิดในเครื่องยนต์

เพื่อรีดแรงม้าได้อย่างเต็มกำลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.

ภายใน 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 325 กม./ชม.

และนับเป็นเครื่องยนต์ที่มาเซราติผลิตขึ้นด้วยตนเองอีกครั้ง หลังจากหยุดไปนาน 20 ปี

การใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ส่งผลให้รถมีน้ำหนักพิกัดที่ต่ำกว่า 1,500 กก. นับว่าเบามาก

ขณะที่เครื่องยนต์ทรงพลัง 630 แรงม้าก็ส่งผลให้รถคันนี้มีอัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้าอยู่ที่ 2.33 กก./แรงม้า

ดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์กลุ่มเดียวกัน

ความได้เปรียบด้านน้ำหนักเกิดจากการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบาย

เมื่ออยู่ในห้องโดยสาร ผู้ขับก็เป็นเสมือนจุดศูนย์กลางโดยไม่มีสิ่งใดมารบกวนประสบการณ์ขับแบบสปอร์ต

มีปุ่มปรับ 5 โหมดการขับ (GT, Wet, Sport, Corsa และ ESC Off ที่ตัดการทำงานของระบบควบคุมเสถียรภาพ

ที่ทันสมัยสุดในโลก

มาเซราติ MC20 ราคาเริ่มต้น 21.5 ล้านบาท