เรียกว่าน่าจะเป็นการขยับปรับโฉมครั้งสุดท้ายของไลน์อัพรถ มินิ เจเนอเรชันสาม ที่สร้างขึ้นภายใต้รหัสพัฒนา F54 (คลับแมน), F55(ตัวถัง 5 ประตู), F56(ตัวถัง 3 ประตู), F57 (เปิดประทุน) และ F60 (คันทรีแมน) หลังจากทำตลาดมาเป็นเวลานานพอสมควรแล้ว แต่ทว่ายังไม่มีกระแสข่าวของโฉมใหม่หลุดออกมาแต่อย่างใด มีเพียงการกระตุ้นความสดใหม่ในครั้งนี้ ดังนั้นระยะเวลาการทำตลาดน่าจะยังเหลือเป็นปีแน่นอน
สำหรับสายสะสมแล้ว ช่วงปลายอายุโมเดลถือว่าเป็นช่วงสำคัญเพราะเป็นโอกาสสุดท้ายในการเก็บรถรุ่นที่ตัวเองชอบเอาไว้ในคอลเล็คชัน ฉะนั้นการทดลองขับของเรานอกจากเป็นการนำเสนอสิ่งสดใหม่แล้วยังมีในส่วนของคุณค่าของตัวรถที่น่าสะสม และเราเลือก จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล (Mini JCW Convertible) ด้วยเหตุผลใด โปรดติดตาม
LCi ปรับเล็กน้อยทั้งในและนอก
ภาพรวมของการปรับโฉมของทุกตัวถัง มีจุดที่สังเกตุง่ายทั้งภายนอกที่ปรับย้ายไฟตัดหมอก และภายในที่เปลี่ยนพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันดีไซน์ใหม่ พร้อมชุดหน้าจอกลางคอนโซลและระบบควบคุมการสั่งการแบบสัมผัส โดยแต่ละรุ่นจะมีรายละเอียดปลีกย่อยที่แตกต่างกันออกไป
กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ทรงหกเหลี่ยมสีดำขนาดใหญ่ขึ้น ย้ายไฟตัดหมอกไปไว้ในไฟหน้าทรงกลม และใส่ช่องดักอากาศแนวตั้งแทน ที่ติดตั้งป้ายทะเบียนเป็นสีเดียวกับตัวรถต่างจากรุ่นก่อนหน้าที่เป็นสีดำ ไฟท้ายลายธงยูเนียนแจ็คของมินิ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่น แฮทช์ 3 ประตู และรุ่น คอนเวิร์ตทิเบิล เปิดหลังคาได้
สำหรับหลังคาผ้าใบของรุ่นเปิดประทุนตกแต่งด้วยลายธงยูเนียนแจ็คเช่นเดียวกัน เสริมหล่อเฉพาะ มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ ด้วยล้อลาย Circuit Spoke สีดำ รวมถึงมือจับประตู กรอบไฟเลี้ยว ฝาถังน้ำมัน โลโก้มินิบนกระโปรงหน้า ฝากระโปรงท้าย ตัวอักษรบ่งบอกรุ่น และท่อไอเสีย เป็นสีดำเงา เช่นเดียวกัน
ส่วนการเจาะลึกในรุ่น มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ จะได้ชุดแต่ง Mini Yours เพิ่มเข้ามา พวงมาลัยหุ้มหนัง Nappa และแป้นพักนิ้วโป้งขนาดใหญ่ หน้าปัดมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ เชื่อมต่อผ่านระบบ Connected Media แสดงผลข้อมูลการขับขี่รวมถึงข้อมูลการตรวจสภาพรถแบบดิจิทัลจอสี ขนาด 5 นิ้ว
การตกแต่งภายในห้องโดยสาร ลดการใช้ชิ้นส่วนโครเมียมลง ช่องแอร์ทรงกลมทั้งสองข้างมาในกรอบสีดำ ช่องแอร์ตรงกลางรถออกแบบใหม่ให้กลมกลืนกับพื้นผิวภายใน แผงคอนโซลกลางเป็นจอระบบสัมผัสใหม่ขนาด 8.8 นิ้ว พื้นผิวสีดำเงา Piano Black ล้อมรอบด้วยวงแหวนไฟ LED รับกับไฟสร้างบรรยากาศ พร้อมระบบปฏิบัติการใหม่ใช้งานง่ายด้วยระบบสัมผัส
ขุมพลังของ มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล เป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ ทวินพาวเวอร์เทอร์โบ กำลังสูงสุด 231 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด อัตราเร่ง0-100 กม./ชม.ในเวลา 6.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 246 กม./ชม. ด้วยระบบกรองอนุภาคไอเสียใหม่ ทำให้รถยนต์มินิทุกรุ่นผ่านมาตรฐานควบคุมมลพิษยูโร 6
เกิดมาซิ่ง
การทดลองขับของเราจะมุ่งค้นหาบุคลิกของตัวรถเป็นหลัก โดยเน้นตามลักษณะการใช้งานจริงหลากหลายรูปแบบ สิ่งแรกที่เราพบจากการขับแบบใช้งานในเมือง ความเร็วไม่สูง จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล เด่นด้วยความคล่องตัวอย่างมาก แต่การขับช้าจะทำให้เรารับรู้ถึงสภาพผิวถนนที่ชัดเจน
การเก็บเสียงเป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ต้องทำใจยอมรับเพราะด้วยระบบหลังคาผ้าใบ ทั้งเสียงลมและเสียงรบกวนจากภายนอกจะค่อนข้างดังและได้ยินชัด ส่วนใครที่ห่วงเวลาขับลุยฝนน้ำจะเข้านั้นไม่ต้องกังวลเราได้ทดลองขับตะลุยพายุฝนอย่างหนัก ไม่น่ากังวลแต่อย่างใด เพราะเป็นผ้ากันน้ำไม่มีรั่วซึม แต่เสียงดังกระหึ่มแน่นอน
บุคลิกการขับยังคงเอกลักษณ์ โกคาร์ทฟิลลิ่ง แต่เพิ่มในส่วนของสมรรถนะความแรงและช่วงล่างเมื่อใช้ความเร็วสูงจะเห็นถึงความแตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน การทรงตัวนิ่งกว่า การเข้าโค้งความเร็วสูงเกาะหนึบมั่นใจ พวงมาลัยหนักมือให้ความรู้สึกควบคุมแม่นยำ รวมถึงคันเร่งตอบสนองสนุกสนานเมื่อใช้งานในรอบเครื่องยนต์สูง
ภาพรวมของการขับขี่ เรารู้สึกว่า จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล เหมาะกับการขับขี่ในสนามแข่งมากกว่าการขับบนถนนทั่วไป เพราะสามารถปลดปล่อยพลังได้อย่างตรงกับความตั้งใจที่มุ่งสร้างให้ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ เหนือกว่ามินิมาตรฐาน โดยความสนุกในการขับขี่แม้จะคนละแบบกับซูเปอร์คาร์ แต่มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล สามารถทำให้อดีนาลีนของคุณหลั่งได้เหมือนกัน
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันใหม่ ใช้งานสะดวก หน้าปัดดูชัดเจนดี ระบบความบันเทิงต่าง ๆ บนหน้าจอกลาง ควบคุมและใช้งานง่ายขึ้นด้วยระบบสัมผัส ให้ความรู้สึกทันสมัย ดูลงตัวเข้ากันดีกับบรรดาปุ่มกดต่าง ๆ ที่ยังคงเอกลักษณ์แบบดั้งเดิมเอาไว้ รวมถึงเสียงเตือนที่ให้ความรู้สึกเป็นมิตรและน่ารักตามสไตล์ของมินิ
จุดใหญ่ใจความที่เราเลือก จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล มาเป็นตัวทดลองขับรุ่นแรกของโฉมปรับปรุงใหม่ มีเหตุผลมาจากแรงปรารถนาในจิตใจล้วน ๆ สมมุติให้ต้องเลือกรถหนึ่งรุ่นในไลน์อัพการขายของมินิ โดยไม่นับรุ่น SE ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า เจ้า จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล จะเป็นตัวเลือกแรกของเราอย่างแน่นอน ซึ่งเมื่อเสร็จสิ้นการทดลองขับ คำตอบยังคงยืนยันเหมือนเดิมว่า นี่คือตัวเลือกแรกของเรา หากจำนวนเงิน ไม่ใช่ปัญหาในการตัดสินใจ
เหตุผลนอกจากความชอบส่วนตัวแล้ว ยังมีเรื่องของเป็นจอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ แท้แบบครบถ้วนจากโรงงาน และการเป็นรถแบบเปิดหลังคาได้ อนาคตจะขึ้นแท่นการเป็นรถหายาก(Rare item) ที่มีความต้องการสูงในตลาดมือสอง เหนือสิ่งอื่นใด เมื่อคุณขับเข้าไปปาร์ตี้หรือการนัดพบของบรรดามินิสเตอร์ ไม่ต้องบอกเลยว่ารถรุ่นใดจะได้รับความสนใจเข้ามาถามไถ่และน่ายกย่องมากที่สุด
สำหรับตัวเลขการบริโภคน้ำมัน ช่วงแรกที่เราใช้ความเร็วสูง เห็นตัวเลขบนหน้าจอแล้วใจหายเหมือนกันเพราะอยู่ในระดับ 5 กม./ลิตร แต่เมื่อรวมกับการขับแบบปกติทั่วไปในเมืองแล้ว ตัวเลขสุดท้ายเฉลี่ยอยู่ที่ 8 กม./ลิตร ทั้งนี้ตัวเลขจะขึ้นกับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ โดยอัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ยตามมาตรฐานอีโคสติกเกอร์อยู่ที่ 15.9 กม./ลิตร
เหมาะกับใคร
หากคุณกำลังมองหารถเปิดประทุนสักคันที่โดดเด่นและได้รับการยอมรับในราคาคบหาได้ ยืนยันคำตอบสุดท้าย จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คอนเวิร์ตทิเบิล ค่าตัว 3,468,000 บาท คือตัวเลือกที่น่าคบหาที่สุดทั้งในตลาดรถเปิดประทุนและไลน์การขายมินิ ด้วยความสนุกของการขับขี่และความหายากในอนาคต
