เว็บไซต์ รถแข่ง , แข่งรถ , มอเตอร์ไซด์ ของไทย
SWE Mid-Career Professionals Affinity Group: Growing Your Career and Network Through SWE Mentoring
As part of their spotlight month, the Mid-Career Professionals AG describes how SWE members dealing with...
Fitness as a Professional Development Tool
As part of their spotlight month, the Early Career Professionals AG discusses the importance of fitness...
Exciting Changes to SWE’s Advance Learning Center!
SWE is thrilled to announce a new and improved Advance Learning Center (ALC) designed to help you find...
Watch WE24’s Keynote Presentations and Q&A
At this year’s WE24 conference, we sat down with all three of the keynote speakers after their presentations...
WE25 Call for Participation for Breakout Sessions Now Open!
Five steps to increase your chances of being selected as a breakout session speaker at WE25. Source
Important Member Notice for Bylaws Amendment Now Available!
In accordance with the The Society of Women Engineers Bylaws, Article XIII – AMENDMENT, this proposed...
แสตมป์ อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ เจ้าของรถแข่ง YZF-R6 หมายเลข 24
"อภิวัฒน์-อนุภาพ" ปรับตัวเยี่ยม ยกระดับเร็วขึ้น 5 วินาที ซ้อม "เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต" สนามที่ 2
เผยแพร่: 3 มี.ค. 2566 20:04...
566000002077701.jpg
ทรูวิชั่นส์ ที่เดียว!! จัดหนักต่อเนื่อง ได้ลิขสิทธิ์ “ฟอร์มูล่า วัน” เอาใจแฟนความเร็ว พร้อมบรรยายไทยสุดมัน !!
เผยแพร่: 3 มี.ค. 2566 14:07...
เปย์หนัก!!-“มวยเขมร”ประกาศหาคนล้ม-“บัวขาว”-จัดเต็มบ้าน-รถ-เงิน-10-เดือน
เปย์หนัก!! “มวยเขมร”ประกาศหาคนล้ม “บัวขาว” จัดเต็มบ้าน-รถ-เงิน 10 เดือน
สยามรัฐออนไลน์ 2 กุมภาพันธ์ 2566 18:43 น. กีฬา กำลังเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์กันอย่างมากเกี่ยวกับมหกรรมกีฬาซีเกมส์ ครั้งที่...
เดือด!-กัมพูชา-ลั่นนักมวยเขมรคนไหนชนะ-'บัวขาว'-เอาไปเลย-บ้านหรู-รถ-+-เงินเดือน-10-ปี
เดือด! กัมพูชา ลั่นนักมวยเขมรคนไหนชนะ 'บัวขาว' เอาไปเลย บ้านหรู รถ + เงินเดือน 10 ปี
© Matichon ภาพประกอบข่าว กัมพูชา ลั่น นักมวยเขมรคนไหนต่อยชนะ ‘บัวขาว’ ได้ เอาบ้านหรู...
นึกว่าไปแข่งงานเกม!-three-man-down-แบก-ps5-ไปทัวร์คอนที่อีสาน-|-เดลินิวส์
นึกว่าไปแข่งงานเกม! Three Man Down แบก PS5 ไปทัวร์คอนที่อีสาน | เดลินิวส์
Privacy Overview This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the...
รีวิวยาง-bridgstone-5-รุ่น-หลังการทดสอบ-จัดเต็มในสนามแข่งขันระดับโลก-ที่งาน-bridgestone-battlax-trackday-2023
รีวิวยาง Bridgstone 5 รุ่น หลังการทดสอบ จัดเต็มในสนามแข่งขันระดับโลก ที่งาน Bridgestone Battlax Trackday 2023
ประเดิมปีใหม่กันอย่างจัดเต็ม กับทาง Bridgestone Moto Thailand ที่ได้จัดงาน Bridgestone Battlax Trackday...
สุราษฎร์ธานี เตรียมจัดกิจกรรมท่องเที่ยวเชิงกีฬา 6 งาน รองรับการเปิดฤดูกาลท่องเที่ยว
ภูมิภาค สุราษฎร์ธานี เตรียมจัดกิจกรรมท่องเที่ยวเชิงกีฬา 6 งาน รองรับการเปิดฤดูกาลท่องเที่ยว วันพฤหัสบดี...
จันทบุรี-ระยอง พร้อมหนุน ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2023 ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว
“จันทบุรี-ระยอง” พร้อมให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ในการเป็นเจ้าภาพศึกสองล้อทางไกลนานาชาติ “ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์...
อีวี-แข่งดุ-17-บริษัทชิงมาร์เก็ตแชร์-ดึงกลุ่มชิ้นส่วนโยกฐานเต็มคาราเบล
อีวี แข่งดุ 17 บริษัทชิงมาร์เก็ตแชร์ ดึงกลุ่มชิ้นส่วนโยกฐานเต็มคาราเบล
            17 บริษัทแข่งเดือดพาเหรดลงสนามยานยนต์ไฟฟ้า ปูฐานการผลิตเต็มเหนี่ยว พร้อมดึงซัพพลายเออร์จากต่างประเทศมาลงทุนซัพพอร์ตธุรกิจครบวงจร...
เปิดตัว-kawasaki-ninja-zx-4rr-รถสปอร์ต-399cc-4-สูบเรียง-อย่างเป็นทางการ
เปิดตัว Kawasaki Ninja ZX-4RR รถสปอร์ต 399cc 4 สูบเรียง อย่างเป็นทางการ
Kawasaki USA ประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยในงานนี้ผู้จัดจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา...

การแข่งรถ (หรือเรียกว่าแข่งรถยนต์หรือรถแข่ง) เป็นมอเตอร์สปอร์ตที่เกี่ยวข้องกับการแข่ง โดยใช้รถยนต์สำหรับการแข่งขัน สำหรับจุดเริ่มต้นของการแข่งขันเริ่มมาจาก หลังจากที่มีการประดิษฐ์รถยนต์เบนซิลจนประสบความสำเร็จครั้งแรกได้ไม่นาน  ก็มีการจัดประกวดความเร็วโดยบรรณาธิการหนังสือพิมพ์ปารีส โดยวิ่งเป็นระยะทาง 2 กิโลเมตร (1.2 ไมล์)  จากสะพานเนลลี่ไปยังบออิส เดอ บัวล็อก รถคันที่ชนะคือจอร์จ บอตันจากบริษัทเดอ ดราก้อน บอตัน แต่ในการประกวดครั้งนั้นก็บอกได้ยากว่าคือการแข่งขัน

เฟอร์รารี่ เอนโซ (Ferrari Enzo) เปิดตัวต่อสาธารณชนอย่างเป็นทางการ ในมหกรรมยานยนต์นานาชาติ รายการปารีสมอเตอร์โชว์ประจำปี 2002 ซึ่งกำหนดเปิดให้ประชาชนทั่วไปชมจนถึงวันที่ 13 ตุลาคม

เฟอร์รารี่รายงานข่าวความคืบหน้าของเฟอร์รารี่ เอนโซ ซูเปอร์คาร์ ที่ถอดแบบมาจากรถแข่งฟอร์มูล่า วัน (F-1) มาอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่ค่าย พีนินฟาริน่าพัฒนารุ่นคอนเซ็ปต์คาร์ออกมา และนำไปเปิดตัวครั้งแรก ในนิทรรศการ “Artedinamica” ที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย (Museum of Contempory Art:MOT) กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 26 เมษายน ที่ผ่านมา ขณะอยู่ในคราบคอนเซ็ปต์คาร์ เฟอร์รารี่เรียกซูเปอร์คาร์ รุ่นนี้ว่า “เอฟ 140 (Ferrari F140)” หรือบางครั้งก็เรียกเป็นชื่อรหัสว่า เอฟเอ็กซ์ (FX)

สื่อมวลชนสรุปวิเคราะห์ว่า สาเหตุที่เฟอร์รารี่นำเอนโซขณะเป็นคอนเซ็ปต์คาร์ไปเปิดตัวทื่ญี่ปุ่น แทนที่จะเปิดตัวในมหกรรม ยานยนต์ในยุโรปเหมือนรถรุ่นอื่นๆ เนื่องจากญี่ปุ่นเป็นตลาดสำคัญของเฟอร์รารี่ และเอนโซเป็นผลงานการออกแบบของ เคน โอคุยามะ ยอดดีไซเนอร์ชาวญี่ปุ่น ที่ทำงานอยู่กับพีนินฟาริน่าหลายปี และเพิ่งลาออกจากค่ายดีไซน์สปอร์ตคาร์เลื่องชื่อแห่งนี้ เมื่อปีที่แล้วสำหรับ ชื่อเป็นทางการ คือ “เอนโซ” เฟอร์รารี่ตั้งเป็นเกียรติแก่เอนโซ เฟอร์รารี่ ผู้ก่อตั้งบริษัทที่เสียชีวิตไปเมื่อปี 1988