โอไม่สามารถบ่นมากเกินไปเกี่ยวกับน้ำเสียง ra-ra ของรัฐมนตรีมากกว่า Nissan มีแผนจะสร้างโรงงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าหรือ gigafactory ในซันเดอร์แลนด์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการมูลค่า 1 พันล้านปอนด์ การลงทุนมีขนาดใหญ่ เป็นครั้งแรก และสัญญาจ้างงาน 6,000 ตำแหน่ง การรีดนมในขณะนั้นยุติธรรม
เราไม่ทราบแน่ชัดว่าได้รับเงินสาธารณะเท่าไร แต่ถ้าข่าวลือ 100 ล้านปอนด์นั้นถูกต้อง ตัวเลขก็ไม่ได้ฟังดูแตกต่างไปจากที่รัฐบาลยุโรปอื่นๆ ทุ่มเพื่อลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียง ทุกคนอยู่ที่นั้น
แต่ Kwasi Kwartengtเลขานุการธุรกิจต้องดูอติพจน์ของเขา การอ้างว่าการเคลื่อนไหวของนิสสันเป็น “ก้าวที่ยิ่งใหญ่” ในแผนการที่จะทำให้สหราชอาณาจักร “เป็นผู้นำการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก” มากเกินไป ในแง่ของการแข่งรถ สหราชอาณาจักรเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น
นิสสันจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ง่ายที่สุดในการโน้มน้าวใจเสมอ ความกังวลของบริษัทญี่ปุ่นเกี่ยวกับ Brexit หายไปเมื่อมั่นใจว่าระบอบภาษีศุลกากรสำหรับการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปจะไม่ส่งผลกระทบ
ซันเดอร์แลนด์ขึ้นชื่อว่าเป็นหนึ่งในโรงงานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คงจะเป็นเรื่องแปลกหากไม่ได้เลือกที่จะไล่ตามความฝันทางไฟฟ้าในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอังกฤษ
การคำนวณเกี่ยวกับแหล่งท่องเที่ยวของสหราชอาณาจักรสำหรับ gigafactories จะดีกว่าสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ความหวังของ Kwarteng ก็คือ “เอฟเฟกต์โดมิโน” จะถูกนำมาใช้ โดยมี Jaguar Land Rover, Toyota, BMW (กับ Mini ใน Oxford) และ Stellantis (ที่ Ellesmere Port) ที่น่าจับตามอง
เนื่องจากโดมิโนจะไม่พังทลายลงด้วยตัวเอง Society of Motor Manufacturers and Traders จึงได้ชี้ให้เห็นถึงความยุติธรรมในสัปดาห์นี้ ที่ไม่เพียงเรียกร้องเงินอุดหนุนที่มากขึ้นสำหรับการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น (แน่นอนว่าต้องการอย่างนั้น) แต่สำหรับอีกสองสามคน เป้าหมายที่จะตั้ง
ตัวอย่างเช่น: ความจุแบตเตอรี่ 60 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ที่จะสร้างในสหราชอาณาจักรภายในปี 2573 ซึ่งจะทำให้สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ 1 ล้านคัน และจะ “เพียงพอ” เพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาดในอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหราชอาณาจักรในปัจจุบัน
ขั้นตอนแรกของโครงการนิสสันจะส่งมอบความจุ 9GWh มีขอบเขตที่จะไปให้สูงขึ้นในเวลา แต่ตัวเลขนี้ให้บริบท: มีทางยาวมากที่จะไปใน “การแข่งขัน” นี้ อย่าฉลองเร็วเกินไป
นักลงทุนเชิงกิจกรรมไม่ได้ตั้งใจจะโกรธเหรอ? ส่วนมากมายของ Elliott Management’s จดหมายเปิดผนึก 17 หน้าถึงคณะกรรมการของ GlaxoSmithKline ประกอบด้วยข้อความที่ไม่รุนแรงของเลือดออกที่เห็นได้ชัด
ผู้ถือหุ้นระยะยาวไม่จำเป็นต้องได้รับแจ้งว่าหุ้นดังกล่าวทำผลงานได้น่าตกใจและใช้เงินเพียงเล็กน้อยในการวิจัยและพัฒนาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โรคเหล่านี้คือสิ่งที่แผนกดูแลสุขภาพผู้บริโภคควรจะต้องแก้ไข – เอลเลียตที่แยกตัวออกมากล่าวว่าสนับสนุน
“คำแนะนำ” สี่ในห้านั้นเชื่อง หมายเลขสี่เป็นเพียงเครื่องเตือนใจว่าคณะกรรมการมีหน้าที่พิจารณาการเสนอราคาสำหรับธุรกิจผู้บริโภคหากมีการเปิดขึ้น เห็นได้ชัดว่ามันไม่
จุดศูนย์กลางคือความต้องการที่ GSK ทบทวนรายชื่อผู้บริหารก่อนการแบ่งครั้งใหญ่ เอลเลียตต้องการให้หัวหน้าผู้บริหาร Emma Walmsley ต้องสมัครงานหัวหน้า “ใหม่ GSK” ธุรกิจยาหลักและวัคซีน น่าจะเป็นเช่นเดียวกันสำหรับ Brian McNamara หัวหน้าแผนกดูแลสุขภาพผู้บริโภค
ไม่มีการระบุชื่อบุคคลในจดหมาย ดังนั้นเอลเลียตจึงเล่นอย่างนุ่มนวล มันไม่ได้เรียกร้องให้มีการพลิกแพลงเพียงเพื่อให้กระบวนการคัดเลือกที่ “แข็งแกร่ง” ดำเนินไป
คณะกรรมการของ GSK อาจพบว่าข้อกำหนดอย่างเป็นทางการนั้นง่ายต่อการเจรจา เนื่องจากประธานเซอร์ โจนาธาน ไซมอนด์สได้สนับสนุน Walmsley ให้ดำเนินการต่อต่อสาธารณะแล้ว จึงอาจกล่าวได้ว่างานเสร็จสิ้นแล้ว และการเปิดประเด็นใหม่อีกครั้งจะเป็นการเบี่ยงเบนความสนใจจากกลุ่มผู้แยก
ผู้ต้องสงสัยรายหนึ่งจะเหลืออีกสองสามรอบในเทพนิยายนี้ แต่เอลเลียตซึ่งนั่งอยู่ในสัดส่วนที่ต่ำกว่า 5% ต้องการผู้สนับสนุนเพื่อสร้างความแตกต่าง อาจถูกต้องที่เป้าหมายรายได้และกำไรหลังการควบรวมกิจการควรจะมีความทะเยอทะยานมากกว่านี้ แต่ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง อารมณ์ที่อื่นในอันดับผู้ถือหุ้นของ GSK ไม่ได้รู้สึกว่าเป็นกบฏในขณะนี้
เขาลงงานเพื่อรับโบนัสของปีเตอร์ คาวกิลล์ นั่นคือบทสรุปของเวลาของ Andrew Leslie ในฐานะประธานคณะกรรมการกำหนดค่าตอบแทนของ JD Sports: เขาถูกไล่ออกจากผู้ถือหุ้นอิสระซึ่งหมายถึงกลุ่มที่ไม่ใช่ Pentland Group ซึ่งเป็นเจ้าของ 51%
การป้องกันนั้นสมควรอย่างยิ่ง การอนุมัติโบนัสอ้วนให้กับประธานกรรมการบริหารในปีที่ JD ยอมรับการสนับสนุน Covid 100 ล้านปอนด์นั้นเป็นเรื่องที่ไม่จริงจัง
คาวกิลล์ ผู้ได้รับโบนัสประจำปี 1.3 ล้านปอนด์ และ 3 ล้านปอนด์จากโครงการระยะยาวของเขา ขอบคุณเลสลี่สำหรับ “ผลงานอันมีค่า” ของเขา จะหยาบคายที่จะไม่
Members of the SWE D…
This website uses cookies.