อาบูดาบีกลายเป็นเมืองปั่นจักรยานที่ร้อนแรงที่สุดในโลกได้อย่างไร

หมายเหตุบรรณาธิการ — ซีรีส์ CNN Travel นี้ได้รับการสนับสนุนหรือได้รับการสนับสนุนจากประเทศที่ไฮไลท์ CNN ยังคงควบคุมบทบรรณาธิการอย่างเต็มรูปแบบในหัวข้อ การรายงาน และความถี่ของบทความและวิดีโอภายในผู้สนับสนุน โดยสอดคล้องกับนโยบายของเรา

อาบูดาบี (CNN) — วันหยุดนักปั่นจักรยานมักจะนึกถึงภาพของการถีบจักรยานในชนบทของฝรั่งเศส ขนมปังบาแกตต์ที่แฮนด์บาร์ หรือบางทีอาจขี่สบายๆ ไปตามเส้นทางจักรยานที่เรียบเรียบและเป็นมิตรซึ่งสานผ่านเมืองต่างๆ เช่น โคเปนเฮเกนหรืออัมสเตอร์ดัม

ปกติแล้วจะไม่เกี่ยวข้องกับทะเลทรายอาหรับ ซึ่งอุณหภูมิในฤดูร้อนและแสงแดดในตอนกลางวันที่รุนแรงอาจทำให้ยางจักรยานร้อนพอที่จะระเบิดได้

แต่นั่นอาจมีการเปลี่ยนแปลงในไม่ช้า

การปฏิวัติแบบสองล้อกำลังเริ่มขึ้นในอาบูดาบี ด้วยการลงทุนมหาศาลที่ขับเคลื่อนทั้งผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือนให้นั่งบนอานเพื่อประสบการณ์การปั่นจักรยานที่ไม่เหมือนที่ใดในโลก

ปีที่แล้วถูกกำหนดโดยหน่วยงานกำกับดูแลการปั่นจักรยานกีฬาคือ Union Cycliste Internationale หรือ UCI ให้เป็น “เมืองแห่งจักรยาน” อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นเมืองแรกในตะวันออกกลางและเอเชียที่ได้รับรางวัล อุณหภูมิที่ร้อนจัดเหล่านี้หมายความว่าเมืองนี้อาจเป็นเมืองแห่งการปั่นจักรยานที่ร้อนแรงที่สุดในโลก

เมื่อมองแวบแรก ข้อมูลรับรองการปั่นจักรยานของอาบูดาบีไม่ชัดเจนในทันที เมืองหลวงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และภูมิประเทศโดยรอบนี้สร้างขึ้นโดยใช้ความมั่งคั่งของน้ำมัน เป็นโดเมนของรถยนต์ ราคาน้ำมันมีราคาถูก ถนนกว้าง การจำกัดความเร็ว นอกเขตเมือง เร็วมาก

มองใกล้และเป็นเรื่องที่แตกต่างกัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เห็นเส้นทางจักรยานหลายไมล์ที่ผุดขึ้นข้างทางหลวงสายใหม่ เนื่องจากเอมิเรตส์ได้สร้างตัวเองขึ้นอย่างมั่นคงในฐานะประตูสู่การปั่นจักรยานของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ การแนะนำการแข่งขันระดับนานาชาติและการอบรมเลี้ยงดูพรสวรรค์ในท้องถิ่น

ระหว่างทางได้ปรุงประสบการณ์การปั่นจักรยานที่ทำให้ดีอกดีใจ ซึ่งเมื่อเพิ่มเข้าไปในรายชื่อสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ที่กว้างขวางของอาบูดาบีแล้ว อาจเป็นจุดดึงดูดที่สำคัญสำหรับทั้งผู้คลั่งไคล้การปั่นจักรยานและใครก็ตามที่ต้องการลองสิ่งที่แตกต่างออกไปมาก

ชั่วโมงที่ไม่คุ้นเคย

อาบูดาบี ไซเคิล-2

Ricky Bautista ขวาสุดและทีมงานจากร้านจักรยาน Beyond the Bike ของดูไบที่สนามจักรยาน Al Hudayriat

แบร์รี่ นีลด์/ซีเอ็นเอ็น

การมีส่วนร่วมอาจเกี่ยวข้องกับชั่วโมงที่ไม่เข้าสังคม ในฤดูหนาว สภาพอากาศที่ร้อนกว่านั้นเหมาะสำหรับการขี่ในช่วงกลางวัน แต่ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกันยายน โดยบางครั้งอุณหภูมิอาจสูงถึง 48 องศาเซลเซียส (118 องศาฟาเรนไฮต์) เวลาที่ดีที่สุดสำหรับการขี่คือก่อนพระอาทิตย์ขึ้นหรือหลังพระอาทิตย์ตกดิน

นั่นคือเหตุผลที่เพื่อน Andy Coleman และ Dan Baltrusaitis สามารถพบได้หลัง 6 โมงเช้าในเช้าวันเสาร์ไม่นานโดยสวมรองเท้าขี่จักรยานในลานจอดรถที่ Al Hudayriat ซึ่งเป็นเกาะทางตอนใต้ของเมืองที่มีรีสอร์ตริมชายหาดและสวยงามตามวัตถุประสงค์ ติดตามวงจร

“ทำไมฉันถึงทำ ฉันไม่รู้” โคลแมนหัวเราะขณะที่ล้อคู่ออกไปบนแอสฟัลต์เรียบๆ เพื่อเริ่มเซสชั่นของพวกเขา

แม้จะเช้าตรู่พวกเขาไม่ได้อยู่คนเดียว นักปั่นจักรยานคนอื่นๆ อีกหลายสิบคนกำลังบินอยู่รอบๆ เครือข่ายของวงจร ซึ่งมีระยะทางตั้งแต่ 3 ถึง 10 กิโลเมตร และรวมถึงเส้นทางเหนือน้ำที่ทำให้ดีอกดีใจ ส่วนใหญ่เป็นที่ราบ แต่ลมพายุบนบกที่ดุร้ายสามารถเพิ่มความท้าทายได้

“มันเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม” Ricky Bautista หนึ่งในกลุ่มนักบิดในเครื่องแบบที่ออกวิ่งรอบสนามตั้งแต่แสงตะวันแรกในตอนกลางวันกล่าว ทีมงานของ Bautista ทั้งหมดทำงานที่ร้านจักรยานในดูไบ และได้ผจญภัยข้ามพรมแดนเพื่อทดลองใช้สิ่งอำนวยความสะดวกฟรีที่ Al Hudayriat

“ผมเป็นมือใหม่ แต่เพื่อนร่วมงานทั้งหมดของผมเป็นนักปั่นจักรยาน และพวกเขาบอกผมว่า ‘ลองดูแล้วจะสนุก’” เขากล่าว “วันนี้ท้าทายมากเพราะลม แต่แล้วคุณเปลี่ยนทิศทางและคุณรู้สึกเหมือนกำลังบินและสนุกกว่า”

สโมสรอื่น ๆ อีกจำนวนมากยังวิ่งไล่กันบนสนามแข่งอีกด้วย ผู้ชายและผู้หญิงทุกวัยสามารถเห็นพร่ามัวผ่านเส้นขอบฟ้าตึกระฟ้าที่อยู่ห่างไกลจากเขตการเงินของเมือง บางคนเดินทางมาโดยรถยนต์และบางคนเดินทางมาจากบ้าน มีรถบัสจักรยานด้วย

สำหรับผู้มาเยี่ยมชม มีร้านเช่า Yas Mena Cycles ซึ่งเปิดให้บริการก่อนเวลาเพื่อเช่าจักรยานเสือหมอบในราคาต่ำกว่า 20 เหรียญต่อชั่วโมง สาขาใกล้เคียงของเครือ Emirates ในเครือ Wolfi’s มีบริการเช่าระดับหรูมากขึ้น รวมทั้งขายจักรยานที่มีราคาสูงถึง $16,000 ขึ้นไป ร้านค้าแห่งนี้ยังเป็นที่ประดิษฐานความสำเร็จของ Colagno ผู้ผลิตจักรยานสัญชาติอิตาลีของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยมีเครื่อง Tour de France ที่ทันสมัยและวินเทจจัดแสดงอยู่

วิถีการดำเนินชีวิตที่มีสุขภาพดี

อาบูดาบี ไซเคิล-5

ชมรมจักรยานอาบูดาบีประสานงานกิจกรรมเกี่ยวกับจักรยานในอาบูดาบี

แบร์รี่ นีลด์/ซีเอ็นเอ็น

นอกจากนี้ บริเวณใกล้เคียงยังมีศาลาหลังใหม่ของ Abu ​​Dhabi Cycling Club ซึ่งเป็นองค์กรที่เข้าร่วมได้ฟรี ซึ่งประสานงานกิจกรรมการปั่นจักรยานสาธารณะและกีฬาในเอมิเรตส์ และทำงานร่วมกับรัฐบาลเพื่อพัฒนากิจกรรม ส่งเสริมการมีส่วนร่วม และการลงทุนโดยตรง

ADCC ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 ระบุว่ามีลู่วิ่งราว 1.7 พันล้านดีแรห์ม (460 ล้านดอลลาร์) ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ระหว่างทางจะเป็นสนามแข่งจักรยานในร่มแห่งใหม่และเส้นทางจักรยานที่จะเชื่อมโยงอาบูดาบีกับดูไบ

เป้าหมายคือเพื่อให้คนในท้องถิ่นหันมาใช้จักรยานให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี แต่ยังเพื่อดึงดูดผู้มาเยือนด้วย “หนึ่งในวัตถุประสงค์หลักคือการมีนักท่องเที่ยวมาพักผ่อนและปั่นจักรยานในอาบูดาบีมากขึ้น” Al Nukhaira Allkhyeli กรรมการบริหาร ADCC กล่าวกับ CNN

นักปั่นจักรยานที่คลั่งไคล้ Allkhyeli มักจะพบกับการฝึกฝนเกี่ยวกับไฮไลท์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของฉากการปั่นจักรยานในอาบูดาบี นั่นคือ Yas Marina Circuit วงรอบสนามแข่งที่จัดกิจกรรม Formula One เปิดให้ประชาชนทั่วไปสำหรับการปั่นจักรยานในตอนเย็นหรือตอนเช้า

ผู้เข้าชมสามารถจองตัวเองเพื่อเข้าร่วมเซสชั่นฟรีบนลู่วิ่ง โดยมีหมวกกันน็อคและจักรยานไฮบริดและจักรยานที่ใช้ถนนและไฮบริดให้บริการโดยไม่มีค่าใช้จ่าย มีห้องเปลี่ยนเสื้อผ้า แต่ไม่มีห้องอาบน้ำ

แม้แต่สำหรับแฟน ๆ ที่ไม่ใช่ F1 การชกบนเส้นทาง Marina Circuit ก็ยังน่าตื่นเต้น โดยมีอัฒจันทร์ขนาดยักษ์ตั้งตระหง่านอยู่สองข้างทางของห่วงระยะทาง 7 กิโลเมตร บวกกับเรือซูเปอร์ยอทช์ที่จอดอยู่เป็นครั้งคราวพร้อมทิวทัศน์ของสนามแข่ง เสียงคำรามของฝูงชนที่หายไปยังคงสามารถรู้สึกได้ดังก้องไปทั่วสถานที่

นักบิดครั้งแรกจะต้องเสียความรู้สึกระหว่างความต้องการความเร็วหรือการเซลฟี่ขณะเลี้ยวไปรอบ ๆ หลุมดำ (หลีกเลี่ยงการเลี้ยวเข้าเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ)

เหนือจริงและน่าพอใจ

DJI_0324n_R

เส้นทาง Al Hudayriat รวมถึงส่วนเหนือน้ำ

การออกเดินทางของวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว – อาบูดาบี

มีประสบการณ์การปั่นจักรยานที่สงบและสุดขั้วมากขึ้นในอาบูดาบี

สำหรับผู้ที่ไม่อยากทำให้เหงื่อออก มีจักรยานให้เช่าอย่างสบายๆ ไปตามถนน Corniche ริมน้ำ หรือบนบกบนทางเดินที่มีต้นปาล์มที่กำบังของ Al Ain Oasis ในเมืองที่สองของอาบูดาบี ใครก็ตามที่โชคดีพอที่จะมาพักที่รีสอร์ทหรูทะเลทราย Qasr Al Sarab ในย่านว่าง สามารถลองขี่จักรยานยางไขมันในเนินทราย

นักปั่นจักรยานที่ไม่ยอมใครง่ายๆ จะต้องมุ่งหน้าไปยัง Jebel Hafit ซึ่งเป็นภูเขาที่แท้จริงเพียงแห่งเดียวของอาบูดาบี ที่ซึ่งถนนที่สลับซับซ้อนซึ่งไม่มีที่ไหนเลยให้ทัศนียภาพอันน่าทึ่งของเอมิเรตส์และโอกาสที่จะเปลี่ยนขาให้กลายเป็นวุ้น

ไฮไลท์อีกประการหนึ่งในทะเลทรายคือ เส้นทางจักรยาน Al Wathba ซึ่งเป็นทางจักรยานที่สร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์และราบรื่นในที่ห่างไกล ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในการผจญภัยทางจักรยานที่เหนือจริงและน่าพึงพอใจที่สุดในอาบูดาบี

อาบูดาบี ไซเคิล-10

การปั่นจักรยานในสนามแข่ง Yas Marina F1 เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น

แบร์รี่ นีลด์/ซีเอ็นเอ็น

ขับรถประมาณหนึ่งชั่วโมงจากตัวเมือง ทางเข้าสนามแข่งตั้งอยู่ในอาคารเล็กๆ ที่มีห้องอาบน้ำและโถส้วม ซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดเล็กและร้านจักรยานที่เช่าจักรยานคาร์บอนที่เหนื่อยแต่สามารถซ่อมบำรุงได้เป็นรายชั่วโมง

เป็นสถานที่แข่งขันปกติในช่วงกลางวันในช่วงเดือนที่อากาศเย็น แต่ในฤดูร้อน สนามแข่งจะมีชีวิตชีวาขึ้นเมื่อดวงอาทิตย์ลับขอบฟ้า โคมไฟถนนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์จะส่องสว่างเป็นวงยาวถึง 30 กิโลเมตร ซึ่งทอดยาวออกไปในคืนทะเลทราย

การขี่มันเดี่ยวเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและน่าสะพรึงกลัวเล็กน้อย ข้างนอกนั้นเงียบสงบท่ามกลางเนินทรายและถึงแม้จะเป็นสระน้ำขนาดเล็ก แต่มืดมาก

ไม่มีอะไรที่จะหยุดคุณให้ระเบิดด้วยความเร็วสูงสุดได้ ยกเว้นการเคลื่อนตัวของทรายนุ่ม ๆ ข้ามแทร็กเป็นครั้งคราว ที่นี่และที่นั่นมีหลอดไฟที่เป่าออกทำให้เกิดไฟดับขนาดเล็กที่ผู้ขับขี่จะต้องระงับประสาทเพื่อขี่ผ่านโดยไม่กระทบกับเบรก

ขี่ตลอดทั้งปี

อาบูดาบี ไซเคิล-3

UCI ได้รับสถานะ Abu Dhabi Bike City

แบร์รี่ นีลด์/ซีเอ็นเอ็น

การปั่นจักรยานมุ่งหน้าสู่ความมืดมิดที่ไม่รู้จักในคืนทะเลทรายอันร้อนระอุอาจดูเหมือนเป็นการอุปมาที่ดีสำหรับการแสวงหากีฬาที่ต้องใช้เงินมหาศาลของอาบูดาบีซึ่งดูเหมือนจะไม่เข้ากับสภาพอากาศ

แต่อิซาเบลลา บูร์ชาค ผู้จัดการฝ่ายสนับสนุนและการพัฒนาของ UCI กล่าวว่า เอมิเรตส์อยู่บนเส้นทางสู่ความสำเร็จที่สดใสอย่างชัดเจน โดยได้แสดงให้เห็นความมุ่งมั่นและเจตจำนงทางการเมืองที่เข้มแข็งที่อยู่เบื้องหลังวิสัยทัศน์ในการส่งเสริมและเติบโตการปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อน การคมนาคมขนส่ง และกีฬา

เธอกล่าวว่าสถานะของ Bike City ควรช่วยสร้างแรงบันดาลใจเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านั้นตลอดจนแบ่งปันความรู้และทักษะกับเครือข่าย Bike Cities อื่น ๆ อีก 20 แห่งจากเบอร์เกนในนอร์เวย์ไปยัง Wollongong ในออสเตรเลีย

และหากนักปั่นจักรยานปรับตัวด้วยการขี่เร็วหรือช้า และมีการจัดเตรียมเช่นนายจ้างที่อาบน้ำให้ผู้สัญจรที่มีเหงื่อออก ความร้อนนั้นจะไม่ส่งผลเสียเล็กน้อย

“ในทุกกรณี ไม่ว่าจะเป็นอากาศร้อน อากาศหนาว ฉันคิดว่าสามารถหาวิธีแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าผู้คนยังคงใช้ประโยชน์จากการปั่นจักรยานได้ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม” เธอบอกกับซีเอ็นเอ็น

และมันสามารถแข่งขันกับจุดหมายการปั่นจักรยานคลาสสิกอย่างฝรั่งเศส อิตาลี เดนมาร์ก และเนเธอร์แลนด์ได้หรือไม่?

Aditya Bhiwandkar ผู้คลั่งไคล้การปั่นจักรยานและผู้ช่วยฝ่ายขายของ Wolfi’s กล่าวว่าต้องขอบคุณแสงแดดในทะเลทรายที่ไม่หยุดยั้ง

“ในยุโรปคุณมีหิมะและฝน” เขากล่าว “แต่ในอาบูดาบี คุณสามารถขี่ได้ 365 วันต่อปีจริงๆ”