“จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต” จับมือ “ฮอนด้า” ระเบิดความมันส์รถยนต์ทางเรียบ รายการ “ฮอนด้า ซิตี้ แฮตช์แบ็ก วันเมคเรซ” สนามแรก 22-24 ต.ค.นี้ พร้อมประเดิมสตรีตเซอร์กิตใหม่ถอดด้าม พีทีประจวบสตรีทเซอร์กิต จ.ประจวบคีรีขันธ์ ในรูปแบบปิดเมืองแข่ง
นายอโณทัย เอี่ยมลำเนา ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ผู้อำนวยการการแข่งขัน เปิดเผยว่า ศึกรถยนต์ทางเรียบรายการฮอนด้า ซิตี้ แฮตช์แบ็ก วันเมคเรซ 2021 พร้อมดวลความเร็วสนามแรกอย่างเป็นทางการระหว่างวันที่ 22-24 ตุลาคมนี้ ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.ชลบุรี และถูกบรรจุเป็นหนึ่งในโปรแกรมของรายการพีที แม็กซ์นิตรอน เรซซิ่ง ซีรีส์ 2021 ภายใต้การดำเนินงานของจีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต โปรโมเตอร์ความเร็วยักษ์ใหญ่ของไทย ที่จับมือกับบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมด้วยพันธมิตรหลักอย่างบริษัท เอส.ซี.เอช. อินดัสตรี้ จํากัด, บริษัท บี-ควิก จำกัด, บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (ประเทศไทย) จํากัด, บริษัท ริชไวส์มาร์เก็ตติ้ง จำกัด, บริษัท กูเทน พีทีอี (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน), Kuroki Racing, ATP Motorsport, ล้อ Enkei Racing, ท่อไอเสีย Fujitsubo และ HC Motorsport
“การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ ‘ฮอนด้า วันเมคเรซ’ ได้รับความนิยมอย่างมากจากแฟนความเร็วในเมืองไทย จากอดีตจนถึงปัจจุบัน โดยในครั้งนี้ จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต ในฐานะโปรโมเตอร์ได้สร้างโปรเจ็กต์ที่แฟน ๆ ฮอนด้า และแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยรอคอยอย่างฮอนด้า ซิตี้ แฮตช์แบ็กวันเมคเรซ เพื่อกลับมาสร้างความมันส์และเร้าใจให้กับทุกคนอีกครั้ง เราได้รับการสนับสนุนจากฮอนด้า ป้อนรถแข่งฮอนด้า ซิตี้ แฮตช์แบ็ก อาร์เอส สำหรับผู้เข้าแข่งขันกว่า 30 คน ซึ่งตอบรับเข้ามาในฤดูกาลนี้ โดยทุกคนล้วนแต่เป็นนักขับแถวหน้าของเมืองไทย ที่จะสามารถสร้างสีสันผ่านการแข่งขันให้กับผู้ชม”
สำหรับศึกฮอนด้า ซิตี้ แฮตช์แบ็ก วันเมคเรซ 2021 เลือกใช้รถยนต์โปรดักชั่นรุ่นฮอนด้า ซิตี้ แฮตช์แบ็ก อาร์เอส (รุ่นท็อป) มาสร้างเป็นรถแข่งวันเมคเรซ ด้วยการดึงจุดเด่นจากเกียร์ paddle shift ที่พวงมาลัยมาเพิ่มอรรถรสของการแข่งขันคล้ายกับรูปแบบของฟอร์มูล่าวัน โดยได้รับความร่วมมือจาก KUROKI RACING สำนักสร้างรถแข่งฮอนด้าชื่อดังในประเทศญี่ปุ่น ออกแบบอุปกรณ์ความปลอดภัย อาทิ โรลเคจ (Roll Cage) และเซตระบบช่วงล่างแบรนด์ Tein จาก ATP Motorsport
ด้านเครื่องยนต์จะไม่สามารถตกแต่งได้เลย แต่ได้มีการปรับเซตโปรแกรมของกล่องควบคุมใหม่ โดย Power Lab เพื่อเพิ่มความแรงให้กับรถแข่ง ซึ่งจะทำให้การแข่งขันเร้าใจมากขึ้น ส่วนระบบเบรกเป็น “เกรดเรซซิ่ง” ทั้งผ้าเบรกหน้าและจานเบรกจาก Nexzter ใช้ล้อของ Enkei Racing รุ่น RC-T5 ยาง Yokohama รุ่น Advan Fleva V701 ยางสปอร์ตในตระกูล ADVAN
จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต ได้ส่งรถต้นแบบที่สร้างเสร็จเรียบร้อยลงทดสอบหลายครั้ง ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) ภายใต้การขับของนักแข่งรถยนต์มืออาชีพอย่างฮิเดฮารุ คุโรกิ นักขับชาวญี่ปุ่น และกันตธีร์ กุศิริ ยอดนักขับชาวไทย เพื่อเก็บข้อมูลด้านต่าง ๆ ทั้งเรื่องยาง, เบรก, การเซตติ้งระบบอิเล็กทรอนิกส์, ช่วงล่าง, ระบบเกียร์ และหาความลงตัวของเครื่องยนต์ โดยทำเวลาเร็วที่สุด 1 นาที 17.48 วินาที
สำหรับตารางแข่งขันฮอนด้า ซิตี้ แฮตช์แบ็ก วันเมคเรซ 2021 เรซ 1-2 วันที่ 22-24 ตุลาคม 2021 : สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา), เรซ 3-4 วันที่ 22-24 พฤศจิกายน 2021 : สนาม พีทีประจวบสตรีทเซอร์กิต จ.ประจวบคีรีขันธ์ และเรซ 5-6 วันที่ 10-12 ธันวาคม 2021 : สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา)