QJ Motor เตรียมบุกตลาดอินเดีย

ในช่วงเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมาแบรนด์หน้าใหม่มาแรงอย่าง QJ Motor ผู้ผลิตสัญชาติจีน เริ่มสร้างชื่อเสียงของตนเองผ่านผลิตภัณฑ์ต่างที่มีจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีน และเมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมาทางบริษัทก็บุกตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการพร้อมกับได้รับคำชื่นชมจากบรรดาผู้ใช้งานและสื่อสายสองล้อฝั่งตะวันออกเป็นอย่างมาก และดูเหมือนว่าบริษัทจะไม่หยุดเพียงเท่านี้ แต่กำลังจะมีการขยายตลาดไปยังประเทศที่มีสัดส่วนและขนาดที่ใหญ่เป็นอันดับต้นๆ ของโลกอย่างประเทศอินเดียในเร็วๆ นี้

โดยสื่อยานยนต์จากประเทศอินเดียอย่าง Rushlane ได้นำเสนอข่าวว่าทาง QJ Motor ได้พันธมิตรในการจัดจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศอินเดียเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยจะได้บริษัท Aadishwar Auto Ride India (AARI) มารับหน้าที่ในการจัดจำหน่าย โดยในขั้นต้นจะมีการนำเอา 4 โมเดลขนาดเล็กถึงกลางมาทำการจัดจำหน่ายประกอบไปด้วย SRC 250, SRC 500, SRV300 และ SRK 400

QJ Motor SRC250

จะเห็นได้ว่า QJ Motor ได้มองความต้องการของตลาดในภูมิภาพเป็นหลัก ซึ่งเราจะเห็นได้ว่า 3 ใน 4 โมเดลที่จะนำไปทำการตลาดนั้น จะเป็นแนวทางของรถ Classic อย่างเจ้า SRC250 และ SRC500 อีกทั้งยังมีรถในแนว Cruiser อย่างเจ้า SRV300 และที่ดูจะเป็นอีกทางเลือกสำหรับนักบิดสมัยใหม่อย่างเจ้า SRK400 ที่ขายดีแบบถล่มทลายในยุโรป ก็เข้าร่วมในการบุกตลาดใหม่ในครั้งนี้ด้วย

QJ Motor SRC500

ตามข้อมูลที่เราพอจะทราบนั้น พบว่า SRC250 จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง Classic ที่มีความทันนสมัยแอบซ่อนอยู่ โดยตัวรถจะมาพร้อมกับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่เน้นการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ขุมกำลังจะเป็นเครื่องยนต์แบบ 1 ลูกสูบ 250 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศผสมน้ำมัน ให้กำลังสูงสุด 17.4 แรงม้า (PS) พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 17 นิวตันเมตร เช่นเดียวกับ SRC 500 ถึงแม้ว่าระหัสนำหน้าจะเหมือนกัน แต่ตัวรถจะมีความแตกต่างกันมาก โดย SRC500 นั้นจะใช้พื้นฐานหลายๆ อย่างร่วมกับ Benelli Imperiale 400 แตกต่างเพียงความจุของเครื่องยนต์ที่มีขนาด 480 ซีซี มากกว่า Imperiale 400 ที่ใช้งานเครื่องยนต์สูบเดียว 374 ซีซี ซึ่งจะให้พละกำลังและแรงบิดสูงสุดที่มากกว่า ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างออกไป

QJ Motor SRV300

ในส่วนของ SRV300 นั้นจุดเด่นของตัวรถนอกจากจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง Cruiser แล้ว ตัวรถจะมาพร้อมกับขุมกำลังแบบ V-Twin ขนาด 296 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 30.3 แรงม้า (PS ควบคู่กับแรงบิดสูงสุด 26 นิวตันเมตร ซึ่งจะเป็นขุมกำลังเดียวกับที่ใใช้งานบน Benda V302C ที่จำหน่ายในประเทศจีน และพึ่งจะวางจำหน่ายในอินเดียไปเมื่อไม่นานนี้เอง ส่วนโมเดลสมัยใหม่อย่าง SRK400 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบ ขนาด 399 ซีซี ที่ให้กำลังสูงสุด 40.9 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 37 นิวตันเมตร ซึ่งจะเป็นผู้ท้าชิงคนใหม่ของ KTM Duke 390 ที่เป็นที่นิยมมากในประเทศ

QJ Motor SRK400

ในส่วนของไทม์ไลน์และการกำหนดราคานั้น ทาง AARI ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ QJ Motor ในประเทศอินเดีย ยังไม่มีการประกาศที่ชัดเจน แต่ระบุไว้ว่า โมเดลแรกของ QJ Motor นั้นจะเข้าสู่ตลาดอินเดีย ก่อนสิ้นปี 2022 นี้ ส่วนราคาจะวางจำหน่ายที่เข้าถึงได้ง่ายกว่ารถมอเตอร์ไซค์จากญี่ปุ่น และอาจจะมีความเป็นไปได้ที่จะแข่งขันโดยตรงต่อเจ้าตลาดอย่าง Royal Enfield

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rushlane.com