Motor Sport Sponsored

OR BRIC Superbike ปิดฉากยิ่งใหญ่ – Autoinfo Online

Motor Sport Sponsored
Motor Sport Sponsored

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมพ์ประเทศไทย รายการ OR BRIC Superbike แชมเพียนชิพ 2021 สนามสุดท้าย ดวลความเร็วเรซสุดท้ายของฤดูกาลเมื่อวันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์ โดยทุกรุ่นต้องมาวัดแชมพ์ประจำปีกันในเรศนี้ ส่งผลให้ยอดผู้ชมในระบบออนไลน์พุ่งสูงอย่างมาก

ผลการแข่งขันในรุ่นใหญ่อย่าง Superbike 1,000 CC (ซูเพอร์ไบค์ 1,000 ซีซี) ปรากฏว่า “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮา ไทยแลนด์ เรซิง ทีม ขยับขึ้นนำในโค้งที่ 3 ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกแบบม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลา 19 นาที 9.464  วินาที ขณะที่ “ติงโนท” ฐิติพงศ์ วโรกร จ่าฝูงจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซิง ทีม จบเรศในอันดับ 2 ตามหลังเพียง 2.253 วินาที แต่ก็เพียงพอให้เขาทวงแชมพ์ประจำปีกลับมาครองได้อีกครั้ง ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮา ไทยแลนด์ เรซิง ทีม ตามหลัง 31.687 วินาที หลังจากที่มีปัญหากับรถแข่งในช่วงกลางเรศ

สถานการณ์ลุ้นแชมพ์ในรุ่น Super Sport 600 CC (ซูเพอร์สปอร์ท 600 ซีซี) ดุเดือดสุดๆ โดย 2 ทีมจากค่ายจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Yamaha (ยามาฮา) และ Honda (ฮอนดา) ซึ่งต้องตัดสินแชมพ์ประจำปีกันในเรศสุดท้ายนี้ ซึ่งจุดเปลี่ยนเกิดขึ้นตั้งแต่ต้นเรศเมื่อจ่าฝูงอย่าง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช จาก ฮอนดา เรซิง ไทยแลนด์ พลาดล้มลงไป ขณะที่ “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ที่บิดนำม้วนเดียวจบโดนลงโทษดิสควอลิฟายด์หลังผิดกฎดด้านเครื่องยนต์ ส่งผลให้ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮา ไทยแลนด์ เรซิง ทีม คว้าชัยชนะด้วยเวลา 20 นาที 6.606 วินาที พร้อมผงาดครองแชมพ์ประจำปีในรุ่นนี้ได้สำเร็จ เหนือทีมเมทอย่าง “ซุป” อนุ ชา นาคเจริญศรี เพียง 0.143 วินาที

ส่วนการแข่งขันในรุ่น Super Stock 1,000 CC (ซูเพอร์สตอค 1,000 ซีซี) ผลปรากฏว่า “เจมส์” ชานนท์ ชุ่มใจ จ่าฝูงจาก ยามาฮา พีทีที บริดจสโตน อาร์ซีที ที่บิดนำม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครองอย่างหมดจดด้วยเวลา 20 นาที 1.515 วินาที ได้ฉลองแชมพ์ประ จำปีอย่างยิ่งใหญ่ ทิ้งห่างอันดับ 2 รัชดา นาคเจริญศรี นักบิดสาวจาก ตาล เรซิง คอนเนคท์ ถึง 5.072 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อัศวิน คงทนไพศาล จาก ทีเอนพี มอเตอร์สปอร์ท ตามหลังผู้ชนะ 7.332 วินาที

ขณะที่เกมในรุ่น Super Sport 400 CC (ซูเพอร์สปอร์ท 400 ซีซี) เข้มข้นถึงโค้งสุดท้าย ปรากฏว่า “เอ้” วรพงศ์ มาลาหวล จาก ไฮสปีด เรซิง ทีม คัมแบคกลับมาคว้าชัยชนะได้อีกครั้งด้วยเวลา 12 นาที 30.464 วินาที พร้อมกับผงาดคว้าแชมพ์ประจำปีไปครองได้อีกสมัย โดยเฉือน “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ อดีตแชมพ์เอเชียจาก เควายบี ต๋ง ท่ามะกา #26 ทีม เพียง 0.574 วินาที ส่วนอันดับ 3 ในเรศนี้เป็นของ “เติ้ล” พีรพงค์ หลุยบุญเป็ง จาก ยามาฮา ดับเบิลยูพี หาดใหญ่ เรซิง กิกะไบค์ ไฮสปีด ปิเรลลี ตามหลังผู้ชนะ 2.199 วินา ที

ด้านผลการแข่งขันในรุ่น Sport Production 400 CC (สปอร์ท พโรดัคชัน 400 ซีซี) ชัยชนะเรศสุดท้ายตกเป็นของ กฤตวิทย์ สิงหเดช นักบิดดาวรุ่งจาก เอวีอาร์พี เรซิง ทเรนิง ด้วยเวลา 13 นาที 11.133 วินาที เฉือน ชนะชัย บุญงาม อันดับ 2 จาก เค-สปอร์ท ยามาลูบ เซนเซชัน ไออาร์ซี ดีไอดี เอม-เทค อยู่ 0.862 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เอเดน เทา ดาวรุ่งชาวอเมริกันจาก เอวีอาร์พี เรซิง ทเรนิง ตามหลังเพียง 0.883 วินาที

สำหรับผู้ชนะในรุ่น Sport Production 400 CC ตกเป็นของ สุทธิพจน์ พัชรีธร จาก ยามาฮ่า อาร์ซีบี ไออาร์ซี ดีไอดี โมตุล ตาตั้ม เรซิง ด้วยเวลา 13 นาที 11.258 วินาที เฉือน ภาสกรณ์ สวนหลวง จาก ยามาฮา ดับเบิลยูพี หาดใหญ่ เรซิง กิกะไบค์ ไฮสปีด ปิเรลลี อัน ดับ 2 เพียง 0.019 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ธีรเทพ ต้านชัง นักบิดดาวรุ่งจาก ยามาฮา สมาร์ท สปอร์ท ไออาร์ซี ดีไอดี วิทย์ ชลบุรี ตามหลัง 0.494 วินาที

ทั้งนี้ ศึก OR BRIC Superbike แชมเพียนชิพ จะกลับมาระเบิดความมันส์อีกครั้งในฤดูกาลหน้า โดยฝ่ายจัดการแข่งขันอย่าง บุรีรัมย์ ยูไนเทด อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท ยืนยันจะยกระดับเรศให้สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

Motor Sport Sponsored
แข่งรถ รถแข่ง

การแข่งรถ (หรือเรียกว่าแข่งรถยนต์ หรือ รถแข่ง) เป็นมอเตอร์สปอร์ตที่เกี่ยวข้องกับการแข่งโดยใช้รถยนต์ รถมอเตอร์ไซด์ รถจักรยาน สำหรับการแข่งขัน

This website uses cookies.