การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ “โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020” ที่ สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ถือเป็นการกลับมาของเกมประลองความเร็วของจักรยานยนต์ในรอบหลายเดือน หลังจากว่างเว้นไป เพราะการแข่งขันที่ต้องถูกระงับ จากปัญหาการระบาดของโควิด – 19 ที่กระทบไปถึงทุกวงการ รวมทั้งกิจกรรมการดวลความเร็ว การกลับมาครั้งนี้ของกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต จึงอยู่ภายใต้มาตรการเฝ้าระวัง ด้วยการจำกัดผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง หรือ เป็นการแข่งขันในแบบสนามปิด
สำหรับวงการมอเตอร์สปอร์ต สีสันที่สร้างแรงดึงดูดให้กับผู้ชมในสนามแข่งก็คือ “เรซควีน” ดังนั้นการกลับมาของกิจกรรมดวลความเร็วรายการแรกของปี จึงขาดไม่ได้ สำหรับพวกเธอ ที่มาคั่นเวลาในช่วง”พิทวอล์ค”หรือก่อนที่จะปล่อยรถแข่ง หน้าที่ของ”เรซควีน” ได้กลายเป็นเวทีของการประชันความแกร่งของบรรดาสินค้า ที่เข้าไปเป็นผู้สนับสนุนการแข่งขัน หรือ สนับสนุนทีมแข่งขัน ที่ต่างสรรหา”เรซควีน”ที่ดีที่สุดมาทำหน้าที่ เพราะนี่คือส่วนหนึ่งของการช่วยสร้างภาพลักษณ์ทั้งต่อสินค้า หรือ ทีมแข่งขันทีมนั้น ที่จะตกเป็นเป้าสายตา หรือการจดจำ
ขณะเดียวกันการทำหน้าที่ของ”เรซควีน” หรือ “ พริตตี้” ก็เป็นอีกหนึ่งช่องทางของการสร้างงานสร้างรายได้ ในกิจกรรมที่มีความเกี่ยวพันกับมอเตอร์สปอร์ต สะท้อนให้เห็นว่าทุกอย่างไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการแข่งรถ ที่จะเกิดรายได้กับนักแข่ง ทีมช่าง และบุคลากรที่เกี่ยวข้องเท่านั้น แต่ยังสร้างงาน สร้างรายได้ไปยัง โมเดลลิ่ง และต่อ ” เรซควีน” หรือ พริตตี้ ควบคู่กันไปด้วย และ ” โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020″ก็คือ การกลับคืนสู่สนามของพวกเธอเหล่านี้ ที่เป็นสีสันให้กับเกมดวลความเร็ว ทั้งนี้ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020 แข่งกันรวม 4 สนาม ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์ ประเดิมสนามแรก 1-2 สิงหาคม, สนามที่ 2 วันที่ 5-6 กันยายน, สนามที่ 3 วันที่ 26-27 กันยายน และสนามสุดท้ายตัดสินแชมป์ประจำปี 17-18 ตุลาคม
- ส่งกำลังใจ “ช้างศึก” ดวลอินโดนีเซียร์ศึกคัดบอลโลกคืนนี้
- นักตบไทยพ่ายสหรัฐ 3 เซตรวด ศึกเนชั่นส์ลีก
- วุ่น! นักกีฬาอีสปอร์ตไทยหวั่นชวดแข่งโอลิมปิก หลังอุปกรณ์ติดปัญหาขอใบอนุญาต-เสียภาษีเข้าไทย
เรื่องโดย โสภณ เพชรแท้ | ภาพโดย ช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต, โสภณ เพชรแท้