ส่องรถเด่นระดับตำนาน ในงานประกวดรถโบราณครั้งที่ 44 ประจำปี 2565

เริ่มแล้วสำหรับงานประกวดรถโบราณครั้งที่ 44 ซึ่งครั้งนี้เป็นความร่วมมือระหว่าง สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย กับ ศูนย์การค้าฟิวเจอร์พาร์ค และสเปลล์ งานดังกล่าวจัดภายใต้ แนวคิด “ต่างยุค – ร่วมสมัย…Different Periods – Yet Contemporaneous” ในงานมีรถโบราณและรถคลาสสิคจัดแสดงกว่า 100 คัน

อุตุฯประกาศฉบับที่ 2 ฝนตกหนัก เตือน ระวังน้ำท่วมฉับพลัน

มีตำแหน่งงานว่าง 3 แสนตำแหน่ง – 5 อันดับตำแหน่งงานที่ต้องการจ้างงาน

PPTV Online พาผู้อ่านทุกท่านไปสัมผัสกับ ไฮไลท์รถที่เข้าประกวดและจัดแสดง ได้แก่ รถรุ่นบรรพบุรุษ รถรุ่นผ่านศึก รถโบราณ รถรุ่นก่อนสงคราม รถรุ่นหลังสงคราม รถคลาสสิค ที่ถูกนำมาจัดแสดงในครั้งนี้

ก่อนอื่นเลยมาทำความรู้จักกติกาการประกวดก่อนโดยในรถแต่ละกลุ่มถูกแบ่งออกได้ดังนี้

• รถรุ่นบรรพบุรุษ (เป็นรถรุ่นก่อนปี 1904)
• รถรุ่นผ่านศึก (เป็นรถรุ่นระหว่างปี 1905-1918)
• รถโบราณ (เป็นรถรุ่นระหว่างปี 1919-1930)
• รถรุ่นก่อนสงคราม (เป็นรถรุ่นระหว่างปี 1931-1945)
• รถรุ่นหลังสงคราม (เป็นรถรุ่นระหว่างปี 1946-1960)
• รถคลาสสิค (เป็นรถรุ่นระหว่างปี 1961-1970)
• รถลาสสิคร่วมสมัย (เป็นรถรุ่นระหว่างปี 1971-ปัจจุบันลบ 30 ปี)

Black ปี 1904 รถในกลุ่มรถบรรพบุรุษ (รถจัดแสดง)

เป็นรถยนต์ ในยุคเริ่มแรก รูปทรง และที่นั่งบังคับขับขี่ มีพื้นฐานมาจากรถเทียมม้า ตัวถัง และกงล้อ หรือซี่ล้อ ทำด้วยไม้ คาดยางเส้นบาง ๆ ควบคุมด้วยคานโยก หรือแฮนด์แบบรถจักรยาน เครื่องยนต์ระบบสันดาปภายนอก ติดตั้งใต้พื้นรถ และเหลือคงสภาพเพียง 13 คันทั่วโลก

Overland Model 40 Roadster 1910 รถในกลุ่มรถผ่านศึก (รถจัดแสดง)

จำนวนการผลิต 751 คัน ผลิตจากอินเดียนาโพลิส เมืองแห่งรถแข่งของสหรัฐอเมริกา ในช่วงแรกของศตวรรษที่ 20 รถยนต์ได้ปรับรูปทรงจากเกวียนติดเครื่องยนต์กลางลำตัวใต้พื้นรถ ขับขี่ในตำแหน่งสูงเช่นเดียวกับรถม้า เข้าสู่ลักษณะ “รถยุคปัจจุบัน” ติดตั้งหม้อน้ำ-เครื่องยนต์-ห้องโดยสาร เรียงในระดับเดียวกัน

ออกแบบโดยผู้สร้างรถแข่งแพคการ์ดที่โด่งดัง คงศักดิ์ศรีของรถแข่ง ด้วยมาตรฐานการผลิตที่ละเอียดแม่นยำ นำสมัยกว่ารถในยุคเดียวกัน มีการิเริ่มใช้โลหะผสมนิคเคิลโครเมียม วานาเดียม และเหล็กกล้า ใช้กระบวนการหล่อโลหะที่นำสมัยในการผลิตเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นแบบ 4 สูบ 4,188 ซีซี 40 แรงม้า จัดว่ามีเทคโนโลยีก้าวหน้ากว่ารถยนต์จากดีทรอยท์อย่างเห็นได้ชัด

Austin Seven ปี 1929 รถกลุ่มรถโบราณ (รถจัดแสดง)

รถพิกัดกระบอกสูบขนาด “7 แรงม้าภาษี” ผลิตด้วยเหล็กเหนียว และอลูมิเนียมแผ่น ประกอบบน โครงไม้แอช เบาพิเศษ เป็นทั้งรถใช้ในชีวิตประจำวัน รถขนส่งสินค้า และรถแข่ง ของชาวอังกฤษ ยุคหลังสงครามโลก ครั้งที่ 1

MG VA ปี 1937 รถกลุ่มก่อนสงคราม (ชนะการประกวด)

รถที่ออกแบบและผลิตด้วยเทคโนโลยีก่อนสงครามโลก ครั้งที่ 2 ลักษณะพื้นฐานคล้ายรถโบราณ แต่มีความแนบเนียน กลมกลืน และสะดวกสบายมากขึ้น พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ที่คิดค้นขึ้นใหม่ เช่น ไฟส่องสว่างแรงสูง ที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้า แตรไฟฟ้า ระบบเบรค 4 ล้อ และยางคุณภาพดี เพื่อให้พร้อมสำหรับการขับขี่ระยะทางไกล ด้วยเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ 1,548 ซีซี

Mercedes-Benz 190SL W121 ปี1958 รถกลุ่มหลังสงคราม (ชนะการประกวด)

รถสปอร์ทเปิดประทุนที่มีทั้งหลังคาอ่อน และหลังคาแข็งแบบถอดได้ให้เลือก โดดเด่นด้วยดีไซจ์นโค้งมน กระจังหน้าสี่เหลี่ยมผืนผ้า 4 ช่อง ติดโลโกดาวสามแฉกไว้ตรงกลาง ซุ้มล้อแต่งคิ้วเล็กๆ ทั้งล้อหน้า และหลัง ภายในหรูหราตามแบบฉบับรถเยอรมนี มาตรวัดทรงกลมขนาดใหญ่ 2 วง พวงมาลัย 2 ก้าน ซ้อนกัน 2 วง ตีตราดาวสามแฉกไว้ตรงกลาง เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 1,900 ซีซี แบบใช้โซ่ราวลิ้น พร้อมคาร์บูเรเตอร์คู่ กำลังสูงสุด 105 แรงม้า

Alfa Romeo Spider S2 ปี 1974 รถกลุ่มคลาสสิคร่วมสมัย (ชนะการประกวด)
เริ่มต้นสายการผลิต และทำการตลาดตั้งแต่ปี 1966-1994 โดยระหว่างนั้นมีการปรับปรุงโฉมใหม่ในรุ่นต่างๆ ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา จนกระทั่งยุติการผลิตลงในเดือนเมษายน ปี 1993 เรียกได้ว่า ALFA ROMEO SPIDER เป็นรถสปอร์ทที่มีสมรรถนะเครื่องยนต์ ที่สามารถทำให้ผู้ขับขี่สนุก และเพลิดเพลินไปกับการเดินทาง ด้วยระบบช่วงล่างที่เกาะถนนอย่างยอดเยี่ยม ผสานกับรูปทรงกะทัดรัด สวยงาม

นอกจากนี้ยังมี รถเด่น ภายในงานประกวดรถโบราณ ครั้งที่ 44 ได้แก่

MG TA ปี 1936 แบบโปสเตอร์งานปีนี้

เป็นรถ 2 ประตู ตัวถังเปิดเพื่อการขับใช้งานและลงแข่งขัน ดครงสร้างบางเบา เล็กกะทัดรัด จนได้ฉายา MIDGETS ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ วางลิ้นอยู่เหนือฝาสูบ (OHV) คาร์บูเรเตอร์คู่ เกียร์ 4 จังหวะ มีแหวนเบียดเฟือง เป็นกลไกที่ล้ำสมัยในปลายยุค 30

JAGUAR MK V SALOON ปี 1951

ผู้บุกเบิกแนวทางการออกแบบรถยนต์ของอังกฤษยุคหลังสงคราม เป็นรถขนาดใหญ่ รูปทรงสวยขรึม

FIAT 500 N ปี 1957

รถที่ได้รับความนิยมจนเป็นสัญลักษณ์ของประเทศอิตาลี ขนาดกะทัดรัด มีเสน่ห์ที่ประตูย้อน และหลังคาผ้าใบสามารถเปิดม้วนเก็บได้ทั้งหมด

BMW ISETTA 300 ปี 1961

รถ 3 ล้อ ขนาดเล็กมาก พิเศษด้วยการออกแบบที่เปิดประตูจากด้านหน้า

TRIUMPH TR3A ROADSTER ปี 1961

รถสปอร์ทอังกฤษพันธุ์แท้จากเมืองโคเวนทรี รูปทรงปราดเปรียว หนักเพียง 950 กก. ทั้งที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1,991 ซีซี ขนาดใหญ่เกินตัว

นอกจากนี้ ภายในงานยังได้มีการจัดแสดง รถจำลอง รถดัดแปลง รถประดิษฐ์พิเศษ รถโฟล์คสวาเกน รถอเมริกัน รถจากัวร์-เดมเลอร์ และรถมินิ อีกทั้งยังมีกิจกรรมอื่น ๆ ได้แก่ จำหน่ายสินค้าวินเทจ เช่น รถโบราณจำลอง แสตมป์รถโบราณ หนังสือ นิตยสาร การแสดงจากศิลปินบรรเลงเพลงย้อนยุค เป็นต้น

งานประกวดรถโบราณ ครั้งที่ 44 จัดขึ้นตั้งแต่วันนี้ – 22 พฤษภาคม 2565 ณ ชั้น G ศูนย์การค้าฟิวเจอร์พาร์ค และสเปลล์

อัปเดตข่าวล่าสุดก่อนใคร Add friend ได้ที่ @PPTVOnline