Aston Martin กำลังเข้าร่วมกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่จดทะเบียนกับการเสนอขายหุ้น IPO ซึ่งให้ความสำคัญกับบริษัทอังกฤษมากกว่า 5 พันล้านดอลลาร์ แต่วันแรกของการซื้อขายในลอนดอนเริ่มต้นขึ้นอย่างยากลำบาก
ผู้ผลิตรถยนต์คนโปรดของตัวแทนหน่วยสืบราชการลับของอังกฤษ เจมส์ บอนด์ ราคาหุ้นอยู่ที่ 19.00 ปอนด์ (24.70 ดอลลาร์) ทำให้มีมูลค่า 4.3 พันล้านปอนด์ (5.6 พันล้านดอลลาร์)
ราคาในรายการสุดท้ายต่ำกว่าช่วงบนสุดที่ Aston Martin ตั้งเป้าไว้ 16% ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่านักลงทุนสงสัยว่าผู้ผลิตรถยนต์ควรได้รับมูลค่าใน ลีกเดียวกับคู่แข่งชาวอิตาลี เฟอร์รารี.
หุ้นร่วงเกือบ 5% ในการซื้อขายในลอนดอน
ในการออกสู่สาธารณะ บริษัทอังกฤษขอให้นักลงทุนเอาชนะความกลัวเกี่ยวกับการคุกคามของสหรัฐฯ ในการเก็บภาษีรถยนต์ต่างประเทศ และศักยภาพในการออกจากสหภาพยุโรปตามแผนของสหราชอาณาจักร เพื่อขัดขวางห่วงโซ่อุปทานและตลาด.
แอสตัน มาร์ติน ซึ่งมีประวัติการยื่นฟ้องล้มละลาย กำลังสร้างผลกำไรที่ดี
มียอดขายรถยนต์มากกว่า 5,000 คันในปี 2560 ซึ่งเป็นประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในรอบเก้าปี ซึ่งสร้างรายได้เป็นประวัติการณ์ถึง 876 ล้านปอนด์ (1.1 พันล้านดอลลาร์) เพิ่มขึ้นเกือบ 50% จากปีที่แล้ว
ผลประกอบการครึ่งปีแรกแสดงให้เห็นว่าโมเมนตัมยังคงดำเนินต่อไป รายรับเพิ่มขึ้น 8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่กำไรเพิ่มขึ้น 14% ตามตัวเลขที่เผยแพร่เมื่อเดือนที่แล้ว
Aston Martin พยายามอย่างหนักในหลายปีที่ผ่านมา ใช้ประโยชน์จากแบรนด์ระดับไฮเอนด์. แต่นักวิเคราะห์ที่ Bernstein มองเห็นปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหลายประการ
พวกเขาโต้แย้งว่าแบรนด์ Aston Martin นั้นไม่แข็งแกร่งเท่าของ เฟอร์รารี (แข่ง)ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากประวัติศาสตร์การแข่งรถหลายทศวรรษและการแข่งขัน Formula 1 Championships ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษยังมีอัตรากำไรขั้นต้นที่เข้มงวดกว่าคู่แข่งในอิตาลีมาก และมีประวัติที่น่ากังวลเรื่องยอดขายที่ไม่สม่ำเสมอ
ด้วยเงินที่เพิ่มขึ้นจากการเสนอขายหุ้น IPO ที่จัดสรรให้กับผู้ถือหุ้นเดิมมากกว่าการลงทุนในบริษัท ผู้บริหารของ Aston Martin อาจตั้งความหวังมากเกินไปเกี่ยวกับความสำเร็จของรถ SUV ที่วางแผนไว้
นักวิเคราะห์จาก Bernstein เขียนเมื่อไม่นานนี้ว่า “จากฐานะการเงินในปัจจุบันและอุปสงค์ที่ค่อนข้างแข็งแกร่งน้อยกว่า เป็นการยืดเวลาอย่างมากสำหรับเราที่จะเห็นว่ามันจะสามารถจับคู่ผลกำไรของเฟอร์รารีได้อย่างไร” “เราไม่เห็นมันเข้าใกล้เลย”
เจ้าของ Aston Martin รวมถึงผู้ปกครอง Mercedes-Benz เดมเลอร์ (DDAIF), บริษัทไพรเวทอิควิตี้ Investindustrial และนักลงทุนในคูเวต
CNNMoney (ลอนดอน) เผยแพร่ครั้งแรก 3 ตุลาคม 2018: 4:38 น. ET
– Advertisement – 