![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxR6RVIqj08Yw0F8iB.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWkr8dmGlIQmwzSsz.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWk4o0CpPXIGUPUuX.jpg)
Harley-Davidson เติมคอลเลกชั่นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2021 ให้ครบถ้วน Sportster® S รุ่นใหม่จาก Harley-Davidson ส่งถึงตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้ ในราคา 709,000 บาท ซึ่ง Harley-Davidson เปิดให้ลูกค้าจองรถมอเตอร์ไซค์ Sportster® S แล้ววันนี้ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Harley-Davidson
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWkM9adIOiq6HvqxY.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWkxiVov38FZlgGeM.jpg)
Sportster® S คือรถมอเตอร์ไซค์รุ่นล่าสุดที่พัฒนาขึ้นใหม่หมด โดยสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Revolution Max สร้างมาตรฐานสมรรถนะใหม่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ตระกูลสปอร์ตสเตอร์ โจเชน ซีดส์ ประธานคณะกรรมการบริหาร ผู้อำนวยการใหญ่ และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Harley-Davidson กล่าว นี่คือสปอร์ตสเตอร์แห่งยุค พลัง สมรรถนะ เทคโนโลยี และสไตล์ รถมอเตอรไซค์รุ่นนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของ Harley-Davidson ที่ต้องการสร้างมอเตอร์ไซค์ที่ดึงดูดความต้องการเพื่อสานต่อตำนาน
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWkVjDbocun5CYYW9.jpg)
มอเตอร์ไซค์รุ่น Sportster® S ออกแบบให้ถังน้ำมันและส่วนท้ายรถถูกประกบเข้ากับเครื่องยนต์ เพื่อให้แกนกลางของตัวรถน่าดึงดูด ยางหน้าขนาดใหญ่แบบไร้บังโคลน เหมือนกับรถมอเตอร์ไซค์สไตล์บ็อบเบอร์คลาสสิก ในขณะเดียวกัน ส่วนท้ายของรถ ท่อไอเสียที่มีการยกสูง ที่นั่งเดี่ยวแบบบาง ได้แรงบันดาลใจมาจากมอเตอร์ไซค์แข่งรุ่น XR750 ของ Harley-Davidson ตะเกียบหน้าแบบหัวกลับและยางขนาดใหญ่ สะท้อนให้เห็นว่านี่คือมอเตอร์ไซค์สปอร์ตสมรรถนะสูง
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWkhDjxbKBNSjY1z6.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWlbtEvRZgAYzeXlh.png)
ดีไซน์และการออกแบบของ Sportster® S นั้นแสดงให้เห็นถึงพลังแบบดิบๆ ของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ แบรด ริชาร์ดส์ รองประธานฝ่ายรูปแบบและการออกแบบของ Harley-Davidson กล่าว มันคือมอเตอไซค์ดีไซน์ดุดันดุจดังหมาป่า ระบบส่งกำลังบนพื้นผิวแบบ Chocolate Satin บริเวณฝาครอบเครื่องยนต์แมกนีเซียมน้ำหนักเบา สี สัมผัส พื้นผิว และรายละเอียดต่างๆ ส่งถ่ายลักษณะของรถดัดแปลงที่สามารถอวดโฉมได้แม้จะจอดไว้เฉยๆ ในโรงจอดรถ
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRlkcK8WB4RnYM8EH.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRlvZFcJDnkpdpfBq.png)
เครื่องยนต์ Revolution Max 1250T ขนาด 1,250 ซีซี คือหัวใจของรถรุ่น Sportster® S เครื่องยนต์ V-Twin พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำรุ่นใหม่ล่าสุดของ Harley-Davidson ปรับแต่งให้มีแรงบิดสูงสุดที่ความเร็วรอบต่ำ ทำให้เครื่องยนต์ตอบสนองต่อการเร่งได้ดี ตั้งแต่การออกตัวอย่างทรงพลัง ไปจนถึงย่านความเร็วระดับกลาง เครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งกลางโครงรถ เพื่อลดน้ำหนักโดยรวมให้เหลือน้อยที่สุด โดยการใช้วัสดุน้ำหนักเบา เพื่อช่วยให้เกิดอัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้าที่สูง Sportster® S ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 11.8 ลิตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง รถจะมีน้ำหนัก 228 กิโลกรัม ท่อไอเสียแบบสองหนึ่งสอง (2-into-1-into-2) ที่ถูกติดตั้งไว้ในตำแหน่งสูงนี้ ได้รับการออกแบบเพื่อให้เกิดเสียงสุดเข้มความถี่ต่ำ
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWljDmcYzBtPFqLB1.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRl1LlDBrSTFj5Q5L.jpg)
มอเตอร์ไซค์ Sportster® S ควบรวมเทคโนโลยีช่วยขับ เช่น โหมดการขับขี่ที่ได้รับการตั้งค่าจากโรงงานสามรูปแบบ ได้แก่ Sport Road และ Rain โหมดเหล่านี้ถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อควบคุมลักษณะการวิ่งของรถและเทคโนโลยีควบคุมรถต่างๆ สามารถตั้งโหมดการขับขี่เองได้สองรูปแบบ เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะต่างๆ ฟีเจอร์เด่นอย่าง Cornering Rider Safety Enhancements ของ Harley-Davidson ช่วยเพิ่มความมั่นใจในสภาพถนนที่อันตราย ระบบความปลอดภัยแห่งยุคนี้ ได้รับการออกแบบเพื่อปรับสมรรถนะของมอเตอร์ไซค์ให้ล้อสามารถเกาะถนนได้ดีในขณะเร่งเครื่อง เบาเครื่อง ไปจนถึงหยุดรถ ไม่ว่าจะบนทางตรง หรือทางโค้ง
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRmDgziM0JeGVindR.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWkcOm52gIFL4c4b9.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRmLu8cWydx6DsPqY.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxR6EvspqfDmFoKWIu.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxR54H0J0QYkOcSrQv.jpg)
จอภาพกลมแบบ TFT ขนาด 4.0 นิ้ว สำหรับแสดงการทำงานทุกส่วนของรถ รองรับการใช้งานอินโฟเทนเมนต์จากโทรศัพท์มือถือและชุดอุปกรณ์ในหมวกนิรภัยผ่านระบบบลูทูธของผู้ขับขี่ รองรับการเล่นเพลง และการรับสายเข้า-โทรออก ระบบไฟของ Sportster® S เป็นหลอด LED ทั้งหมด รวมถึงไฟหน้า Daymaker® Signature ออกแบบมาให้ส่องแสงด้วยความสว่างเท่าๆ กันในทุกบริเวณ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดจุดแสงจ้าซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิ ไฟหน้ารูปทรงไข่แคปซูลอันเป็นเอกลักษณ์นี้ ช่วยเพิ่มสไตล์และความสวยงามให้แก่ส่วนหน้าของรถ
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRlvZFcJDnkpdpfBq.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRmM2Z4gWYAWDG8TC.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxR51F1AySgRCIUCkP.jpg)
Harley-Davidson ออกแบบโครงรถใหม่หมด เพื่อทำให้โครงรถมีความแข็งแรงขึ้น ลดน้ำหนักโดยรวม สวิง-อาร์มผลิตขึ้นจากท่อเหล็กกล้ามีโครงรูปตัวเอ็กซ์ (X) เสริมความแกร่งให้กับโครงรถ รูปร่างของสวิงอาร์มที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ Sportster® S มีความโดดเด่นมากกว่ารถคู่แข่ง
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRlppnYy0trPAS8Bl.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxR6ZScFCCZSWQjssc.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxR6KyIxIXRIiwRvvZ.jpg)
Sportster® S ใช้โช้คหน้าและหลังคุณภาพสูง ปรับแต่งได้อย่างอย่างเต็มที่ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้โช้คตะเกียบหัวกลับขนาด 43 มม.จาก SHOWA® ระบบกันสะเทือนหลังใช้โช้คไฮดรอลิก SHOWA® Piggyback ปรับตั้งได้สะดวก ด้วยการหมุนลูกบิดที่อยู่ด้านซ้ายของรถ ล้ออะลูมิเนียมหล่อน้ำหนักเบาแบบห้าซี่ต่างขนาด ใส่ยาง Dunlop® หรือ Harley-Davidson® Series GT503 พร้อมระบบเบรก Brembo เบรกหน้าแบบเดี่ยวใหม่จาก Brembo มีรูปทรงโค้งแบบขึ้นรูปชิ้นเดียวและมีสี่ลูกสูบ ในขณะที่จานเบรกมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม. ส่วนเบรกหลังใช้ปั๊มเบรกแบบสองลูกสูบจาก Brembo และมีจานเบรกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 260 มม. แป้นเหยียบในตำแหน่งค่อนไปด้านหน้าและแฮนเดิลบาร์ที่ต่ำทำให้ผู้ขับ Sportster® S มีท่าทางดุดันขณะขับขี่ เมื่อรถไม่ได้รับน้ำหนัก เบาะจะมีความสูงที่ระดับ 755 มม. ซึ่งต่ำพอให้ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่วางเท้าลงพอดีกับพื้นขณะรถหยุด ก้านเบรกและคลัตช์สามารถปรับตั้งได้เพื่อให้เหมาะกับขนาดมือและความชอบของผู้ขับขี่ Sportster® S มีสายไฟสำหรับต่อมือจับที่ทำความร้อนได้เพื่อความอบอุ่นขณะขับขี่ในสภาพอากาศเย็น และมีจุดจ่ายไฟพิเศษสำหรับชุดอุปกรณ์เสริมที่ทำความร้อนได้ (มือจับทำความร้อนและเครื่องแต่งกายทำความร้อนซึ่งมีจำหน่ายแยกต่างหาก) ช่องเสียบ USB-C เพื่อชาร์จโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์อื่นๆ ตัววัดอุณหภูมิภายนอกและระบบแจ้งเตือนเมื่ออุณหภูมิต่ำบนจอภาพ เพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนไปขณะขับขี่ Sportster® S ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วและระบบความปลอดภัยรอบรถ ซึ่งถูกติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ถังน้ำมันทำจากเหล็กกล้าความจุ 11.8 ลิตร
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRl8hQxEYg1mLUm6k.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRkySQFvMLEM3Shvk.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRk1qBVi1dvZRnQbS.jpg)
![](https://static.thairath.co.th/media/Dtbezn3nNUxytg04agCFniwnmg6ZIpWlbtEvRZgAYzeXlh.png)
![](https://static.thairath.co.th/media/PZnhTOtr5D3rd9oc9eQnRVmzlGBJxwxRmM2Z4gWYAWDG8TC.png)
สีรถ: Vivid Black, Stone Washed White Pearl, Midnight Crimson
อุปกรณ์เสริม
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถมอเตอร์ไซค์รุ่น Sportster® S ผ่าน Harley-Davidson Genuine Motor Accessories เช่น
ชุดปรับแป้นเหยียบเปลี่ยนเป็นควบคุมกลางรถ
ใช้เปลี่ยนตำแหน่งแป้นเหยียบและที่พักเท้าจากด้านหน้าซึ่งเป็นตำแหน่งปกติ มาอยู่กลางรถ การปรับตำแหน่งนี้อาจทำให้ผู้ขับขี่อยู่ในท่าทางที่ดูบึกบึนขึ้น และอาจช่วยให้ทำให้ผู้ขับขี่ที่บังคับแป้นเหยียบซึ่งอยู่ด้านหน้าได้ไม่สะดวกสามารถวางเท้าได้สบายมากขึ้น
อุปกรณ์สำหรับผู้โดยสารต่างๆ
อุปกรณ์สำหรับติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์ อันประกอบไปด้วย ชุดเบาะซ้อนท้าย ที่พักเท้าสำหรับผู้โดยสาร และพนักพิงหลังสำหรับผู้โดยสาร (แต่ละชิ้นวางจำหน่ายแยกกัน) เบาะซ้อนท้ายและพนักพิงหลังใช้วัสดุหุ้มเข้าชุดกับเบาะนั่งคนขับ
ที่นั่งเดี่ยวแบบ Sundowner
ที่นั่งโฟมนี้ถูกออกแบบให้เป็นหลุมกลม เพื่อให้ผู้ขับขี่ให้นั่งสบายเมื่อเดินทางเป็นระยะเวลานาน และมีรูปทรงเหมาะแก่การขับขี่แบบดุดัน โดยมีรอยเย็บและตะเข็บอย่างดีเพื่อกันไม่ให้น้ำไหลเข้าโฟม ซึ่งจะป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่รู้สึกชื้นเมื่อนั่งบนเบาะ และที่สำคัญ วัสดุหุ้มเบาะนี้ถูกผลิตขึ้นอย่างประณีต เพื่อเสริมรูปลักษณ์และสไตล์ของรถมอเตอร์ไซค์
ชิลด์บังลมขนาดพกพาที่ถอดเปลี่ยนได้
ชิลด์บังลมสีดำและชิ้นส่วนของชิลด์มีสีดำ เพื่อให้เข้ากันกับตัวรถมอเตอร์ไซค์ และชิลด์บังลมนี้ถูกติดตั้งบนตะเกียบหน้า มีปุ่มปลดล็อกใช้งานสะดวก เพื่อให้สามารถติดตั้งและถอดออกได้ง่ายและรวดเร็ว
กระเป๋าท้ายรถ Sportster® S Tailbag
กระเป๋าท้ายรถที่ถูกออกแบบมาให้พอดีและเข้ากับสไตล์ของรถมอเตอร์ไซค์รุ่น Sportster® S โดยเฉพาะ อีกทั้งยังทำให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่สำหรับจัดเก็บสัมภาระที่จำเป็นสำหรับการเดินทาง กระเป๋าท้ายนี้ควรติดตั้งบนเบาะซ้อนท้าย (มีจำหน่ายแยกต่างหาก) โดยสามารถรับน้ำหนักได้ 2.26 กิโลกรัม ช่องใส่สัมภาระหลักสามารถขยายพื้นที่จัดเก็บได้จาก 8.2 ลิตรเป็น 11.5 ลิตร